CT200h EGR-klepprobleem

Ik heb een 2014 Lexus CT200h hybride met ongeveer 72.825 km. Ik merk verminderde motorvermogen, het controlelampje van de motor brandt en er is een merkbare hoeveelheid rook bij het accelereren. De motor loopt ook onregelmatig en ik heb een stijging van het brandstofverbruik gezien. Er is nu ook schokken bij het accelereren en af en toe een luid sissend geluid. Klinkt dit voor iemand anders als een defecte/vastzittende EGR-klep?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had een tijdje geleden vergelijkbare symptomen met mijn oude Volvo C30 (diesel). Motorstoringslampje, onregelmatig lopen en een beetje rook bij het optrekken. Heeft u geprobeerd de EGR-klep schoon te maken of te controleren op duidelijke verstoppingen?

(Vertaald uit Engels)

Ik ben er nog niet aan toegekomen om het schoon te maken. Ik wilde graag een paar meningen van buitenaf krijgen voordat ik dingen uit elkaar haal. Als je het over blokkades hebt, waar moet ik dan precies kijken? Zijn er specifieke gebieden die gevoelig zijn voor verstopping?

(Vertaald uit Engels)

Ja, ik begrijp dat je een tweede mening wilt. Voor mij was de blokkade vrij duidelijk toen ik de EGR-klep eraf haalde. Veel koolstofophoping. Maar eerlijk gezegd, zelfs na het schoonmaken kwam het probleem niet lang daarna terug. Uiteindelijk heb ik de klep gewoon laten vervangen. Gezien de symptomen en de kilometerstand, raad ik aan om hem te laten controleren door een werkplaats, vooral omdat je een hybride systeem hebt om rekening mee te houden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb het naar mijn lokale monteur gebracht en ze bevestigden dat het inderdaad de EGR-klep was. Ze hebben hem vervangen voor 355€ en de auto rijdt nu veel beter. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: