CT200h Stijve Schudbesturing

Dat klinkt frustrerend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra na het wisselen van de wielen. De symptomen waren bijna identiek, hoewel niet op een hybride auto. Heeft u de wieluitlijning onlangs gecontroleerd? Het kan bijdragen aan het probleem naast de sensor.

(Vertaald uit Engels)

De wieluitlijning is ongeveer 10000 km geleden uitgevoerd. Hoewel ik de suggestie waardeer, wijzen de symptomen meer direct op een sensorstoring. Kunt u toelichten hoe de wieluitlijning de besturing van uw Opel heeft beïnvloed?

(Vertaald uit Engels)

Natuurlijk. Na de wielwissel trok de auto naar één kant en was het sturen zwaar, net zoals je beschreef. Ik dacht eerst dat het alleen de nieuwe banden waren, maar de schudding begon kort daarna. Het bleek dat het wisselen van de wielen de wieluitlijning had verstoord, en de computer van de auto interpreteerde de stuurhoek daardoor verkeerd. De garage moest de stuurhoeksensor opnieuw kalibreren. Mijn suggestie is om hem naar een werkplaats te brengen om hem goed te laten diagnosticeren. Ze zullen de codering en uitlijning van de sensor controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de verduidelijking en het advies. Ik heb hem naar een vertrouwde werkplaats gebracht, en je had gelijk; de codering van de stuurhoeksensor was defect. Het opnieuw coderen en kalibreren, samen met een controles van de sensor, kostte 195 €. Probleem opgelost.

(Vertaald uit Engels)