100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

paul_hoffmann80

CT200h Turbo Actuator Probleem

Mijn 2020 Lexus CT200h hybride heeft een controlelampje van de motor, verminderd vermogen, fluitende/sissende geluiden bij acceleratie en slaat af bij stationair toerental rond 200391 km. Het brandstofverbruik is ook toegenomen. Ik vermoed de turbodrukactuator. Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

barbara_dragon6

Dat klinkt frustrerend! Ik heb een soortgelijke ervaring gehad met mijn oude Volvo. De symptomen die je beschrijft – het fluiten, het vermogensverlies – zijn maar al te bekend. In mijn geval bleek het uiteindelijk een defecte druksensor te zijn die de turbo onregelmatig liet werken. Heeft iemand de sensorwaarden gecontroleerd? Vallen ze binnen het acceptabele bereik wanneer de motor belast wordt?

(Vertaald uit Engels)

paul_hoffmann80 (Auteur)

Bedankt voor het delen. Kunt u meer uitleg geven over het 'acceptabele bereik' voor de druksensorwaarden? Ik probeer zoveel mogelijk informatie te verzamelen voordat ik ermee naar een garage ga.

(Vertaald uit Engels)

barbara_dragon6

De metingen lagen consequent buiten de norm, met onregelmatige pieken onder belasting. Het lijkt erop dat u een vergelijkbaar probleem heeft. Gezien de complexiteit en het hybride systeem, zou ik aanraden een gekwalificeerde monteur te raadplegen. Het klinkt alsof de elektrische bypassklep defect is. Ik heb een paar tests gedaan op mijn Volvo, volgens de aanwijzingen van de monteur, en ik kon dit probleem achterhalen. Aangezien u echter een actuatorfout noemt, is het waarschijnlijk dat u de turbo-actuator moet vervangen. Breng hem naar de garage, het is beter om het zekere voor het onzekere te nemen.

(Vertaald uit Engels)

paul_hoffmann80 (Auteur)

Ik heb hem naar een gerenommeerde werkplaats gebracht. Zoals je al raadde, was het probleem een defecte elektrische bypassklep, waardoor de turbo-actuator vervangen moest worden. De reparatie kostte 250€.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: