Dacia Logan probleem met oververhitting en controlelampje dilemma

Hallo, ik begrijp je helemaal, ik had een soortgelijk probleem met mijn eigen auto, een Dacia Sandero uit 2009. Het bleek een beschadigde kabelboom te zijn die alle chaos veroorzaakte. Toen ik hem de laatste keer naar mijn garage bracht, moest de monteur heel wat werk verrichten om het probleem op te lossen. Hij moest alle draden controleren die op de motor waren aangesloten, vond een paar doorgebrande draden en heeft de bedrading weer op zijn plaats gelegd. Eerlijk gezegd was het helemaal geen klein probleem. Die beschadigde kabelboom had ook andere onderdelen kunnen beschadigen. Maar toen het eenmaal was opgelost, viel alles weer op zijn plaats en was er geen sprake meer van oververhitting of een problematisch motorlampje. Houd daar dus ook rekening mee, voor het geval dat. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Ik heb een Dacia Logan uit 2008 en een paar maanden geleden had ik een soortgelijke nachtmerrie. Bij mij bleek het een defecte thermostaat te zijn. Ik heb hem laten vervangen en sindsdien is alles vlekkeloos verlopen. Geen zeurende lampjes meer op het dashboard of zo. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel geld je ongeveer moest neerleggen voor die reparatie? En zijn je nog andere problemen opgevallen sinds de reparatie? Het zou goed zijn om dat te weten, aangezien we mede-Dacia-eigenaren zijn en zo. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey! Spot on, je inzicht over de thermostaat was een schot in de roos! Ik dacht, ik geef je een update sinds mijn laatste bezoek aan de monteur. De man dacht dat het inderdaad de koelvloeistofthermostaat was die de oorzaak was. Hij is vervangen en ik heb geen last meer van die vervelende waarschuwingen over oververhitting of dat verdomde motorcontrolelampje. Wat betreft de kostenkwestie: het hele gedoe met de kabelboom kostte me in eerste instantie ongeveer 170€. Het was een beetje een steek in de zak, maar uiteindelijk de moeite waard. Geen vervelende verrassingen of monstertjes die sindsdien op de loer liggen. Nada, zilch, niets! Tot nu toe zoemt mijn Dacia als een slaapliedje. Godzijdank! Blijf veilig onderweg. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt jongens! Ik ben naar de monteur geweest en het bleek inderdaad de koelvloeistofthermostaat te zijn die problemen gaf. Ik heb hem laten vervangen en sindsdien heb ik geen last meer van vervelende lampjes of oververhittingsproblemen. Het kostte me een nette 155 €, maar niet zo veel als ik vreesde. Ik ben blij te horen dat jouw ervaringen met soortgelijke problemen niet al te vreselijk waren. Dat geeft me hoop voor mijn Dacia! Ik hoop dat hij nog een tijdje blijft spinnen. Nogmaals bedankt en rij veilig iedereen. Proost!

(Vertaald uit Engels)