100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

felixkaiser1

De brandstofklep van mijn Mini Clubman weigert te openen

Oké, ik raak officieel mijn verstand aan het verliezen over deze tankklep-situatie op mijn Mini Clubman uit 2008! Hij weigert gewoon open te gaan. Ik heb 62573 km op de teller staan. Het foutgeheugen toont een storing, en vergrendelen/ontgrendelen is onmogelijk. Zelfs sommige andere functies doen het nu raar! Mijn monteur vertelde dat het een defecte schakeling zou kunnen zijn, maar de reparatiekosten zijn ongeveer 210€! Heeft iemand ervaring met deze tankklep-waanzin? Is het de vergrendelingsactuator? De tankklep zelf? De kabelbediening? Een probleem met de sleutelhanger? HELP!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Mini Clubman uit 2008 ervaart problemen met een tankklep die niet open wil, samen met andere onregelmatige functies. Het probleem zou kunnen verband houden met een defecte koppeling of vergrendelactuator, zoals gesuggereerd door een monteur. Een ander persoon met een soortgelijk probleem adviseerde om de vergrendelactuator te controleren, vooral als het centrale vergrendelingssysteem ook defect is. Uiteindelijk bleek het probleem de vergrendelactuator te zijn, die in een werkplaats voor 210€ is verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ralfshadow35

Klinkt verdacht bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Clubman. Doet je centrale vergrendeling het wel goed? Bij mij begon het tankklepje problemen te vertonen rond dezelfde tijd dat mijn sleutelafstandbediening minder responsief leek. Het zou een defecte slotaandrijving kunnen zijn, of misschien zelfs een beschadigde kabel, als je die hebt.

(community_translated_from_language)

felixkaiser1 (community.author)

Hmm, interessant punt over de centrale vergrendeling! Ik had de twee niet echt met elkaar verbonden. Hoe heb je het kunnen beperken tot de sloctactor, en was het een doe-het-zelf reparatie of ben je er uiteindelijk toch mee naar een werkplaats gegaan?

(community_translated_from_language)

ralfshadow35

Ja, de symptomen kloppen precies. Mijn sleutelhanger was af en toe ook lastig. Ik had er geen zin in om er zelf aan te sleutelen – teveel draden! Ik zou zeggen, laat het nakijken; het lijkt erop dat de slotactivator stuk is. Voorkomen is beter dan genezen!

(community_translated_from_language)

felixkaiser1 (community.author)

Ik wilde alleen even laten weten hoe het afgelopen is met dat verhaal over het tankklepje. Zoals je suggereerde, ben ik ermee naar een garage gegaan. Ze hebben een diagnose gesteld en ja hoor, de vergrendelingsactuator was de boosdoener. 210€ verder, en het werkt weer perfect. Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN