gretablade5
De falende verwarming van de Audi Q2 is te wijten aan een probleem met de zonnesensor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Audi Q2 uit 2023 had problemen met de verwarming, vermoedelijk veroorzaakt door een defecte zonnesensor. Het probleem bleek echter te liggen bij corrosie in de bedrading die de kalibratie van de sensor beïnvloedde, niet de sensor zelf. Een juiste diagnose wees uit dat de bedrading moest worden vervangen en het systeem opnieuw moest worden gekalibreerd, waardoor het verwarmingsprobleem werd opgelost. Dit benadrukt het belang van nauwkeurige diagnoses om onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
gretablade5 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Dat komt precies overeen met wat er met mijn Q2 is gebeurd. Na aanvankelijk een defecte daglichtsensor te hebben vermoed, toonde het foutdetectiesysteem aan dat het eigenlijk gewoon gecorrodeerde bedrading was die problemen veroorzaakte met de kalibratie van de sensor. Het repareren van de bedrading loste de verwarmingsproblemen volledig op. Hoeveel heeft de reparatie u gekost? En werkt alles nog naar behoren sinds de reparatie? In mijn geval vonden de monteurs tijdens de reparatie vochtschade die ook aangepakt moest worden.
(community_translated_from_language)
mariewolf1
Ik ben blij te kunnen melden dat mijn reparatiekosten redelijk waren: 95 euro voor het repareren van de kabelverbinding naar de zonnesensor. Het HVAC-sensorsysteem werkt perfect sinds de reparatie, zonder terugkerende problemen in de afgelopen maanden. De temperatuur van de klimaatregeling is nu constant, in tegenstelling tot vroeger toen de metingen onregelmatig waren. De sleutel was een technicus die een goede diagnose stelde van de defecte verbinding in plaats van de hele daglichtsensor te vervangen. Vaak zijn deze problemen met autosensoren het gevolg van verbindingsproblemen in plaats van defecte onderdelen. Zorg er wel voor dat ze grondig controleren op vochtgerelateerde schade zoals jij vermeldde, want binnendringend water kan soortgelijke problemen weer veroorzaken als ze niet goed worden aangepakt tijdens de reparatie.
(community_translated_from_language)
gretablade5 (community.author)
Het bezoek aan de monteur pakte uiteindelijk goed uit. Nadat ik meerdere meningen had gekregen, vond ik een garage die de tijd nam om een goede diagnose te stellen van het probleem met de temperatuursensor. Ze ontdekten dat gecorrodeerde bedrading in de buurt van de zonnesensor de oorzaak was van de onregelmatige HVAC-sensormetingen. De totale reparatiekosten bedroegen 180 euro, inclusief het repareren van vochtschade die ze tijdens de inspectie hadden gevonden. De diagnose van de autosensor toonde aan dat het niet om een defecte sensor ging, zoals ik aanvankelijk dacht. Ze vervingen de beschadigde kabelboom en kalibreerden het systeem opnieuw. De verwarming heeft de afgelopen 3 maanden perfect gewerkt en sindsdien zijn er geen foutcodes meer verschenen. Het is zeker de moeite waard om een goede diagnose te laten stellen in plaats van alleen maar onderdelen naar het probleem te gooien. De grondige inspectie heeft me gered van het onnodig vervangen van de hele sensorassemblage. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd voordat ik de andere winkel onderdelen liet vervangen die eigenlijk niet kapot waren.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q2
mariewolf1
Ik heb een soortgelijk verwarmingsprobleem gehad met mijn Audi Q3 35 TFSI uit 2020. Aanvankelijk vertoonde het systeem onregelmatige temperatuurmetingen en een slechte verwarming van de cabine. Het probleem werd getraceerd naar een defecte zonnesensorverbinding, die de berekeningen van het klimaatregelsysteem beïnvloedde. Het autosensorsysteem in moderne Audi's is sterk afhankelijk van de input van de zonnesensor om de verwarming te regelen. Als de kabelverbindingen verslechteren of losraken, ontvangt de klimaatregeling onjuiste gegevens. In mijn geval functioneerde de zonnesensor zelf, maar moest de kabelboom worden vervangen vanwege slijtage. De reparatie bestond uit het testen van het sensorcircuit, het vervangen van het beschadigde bedradingsgedeelte en het opnieuw kalibreren van de klimaatregelmodule. Hoewel het geen groot mechanisch probleem was, was een goede diagnose cruciaal omdat een verkeerde diagnose tot onnodige vervanging van onderdelen zou kunnen leiden. Het sensornetwerk van de auto is vrij complex in nieuwere Audi-modellen. Een gecertificeerd diagnoseapparaat kan vaststellen of het om een fout in de sensor of een verbindingsprobleem gaat. Dit voorkomt de veelgemaakte fout om de hele sensor te vervangen terwijl alleen de bedrading aandacht nodig heeft. Na de juiste diagnose was de reparatie eenvoudig en sindsdien werkt het verwarmingssysteem vlekkeloos. Zou aanraden om een goede diagnostische scan te laten maken voordat er onderdelen worden vervangen.
(community_translated_from_language)