De nachtmerrie van de parkeerverwarming van de Vectra: doe-het-zelf oplossing of professionele hulp?

Hallo, ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn '04 Opel Signum 2.2 DTI. Ik dacht eerst dat het de standkachel was, maar het bleek een defecte gloeibougie-regelmodule en twee lege gloeibougies te zijn. De auto startte wel maar niet, vooral 's ochtends in de kou. Ik bracht hem naar mijn vaste monteur die de diagnose goed stelde. Ze moesten de controlemodule en twee gloeibougies vervangen. Geen enorme klus, maar ik had wel iemand nodig die weet wat hij doet met dieselmotoren. De reparatie heeft mijn startproblemen volledig opgelost. Als je in de buurt van Manchester bent, kan ik je de garage aanraden die ik heb gebruikt, ze zijn gespecialiseerd in Opel diesels en hebben de mijne goed gerepareerd. Stuur me een PM als je hun gegevens wilt. Veel succes

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen! Mijn probleem met de standkachel was eigenlijk vergelijkbaar met die van jou, slechte gloeibougies waren de grootste boosdoener. Ik weet niet meer precies hoeveel ik heb betaald (het is nu ongeveer 2 jaar geleden). Weet je nog wat ze je in rekening hebben gebracht voor de hele klus? Ook gewoon nieuwsgierig, loopt alles nog soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere probleempjes gehad?

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Blij dat je het opgelost hebt! Ja, ik weet nog precies wat ik heb betaald, het was 560 euro voor de hele klus, vooral vanwege het vervangen van de gloeibougie. En ik heb goed nieuws voor je, sinds de reparatie loopt mijn Signum als een droom! De standkachel werkt nu perfect en 's ochtends koud starten, wat eerst zo lastig was, gaat nu probleemloos. Ik moet zeggen dat het zeker elke cent waard was. Sinds de reparatie heb ik er geen enkel probleem meer mee gehad, zelfs niet tijdens die hele koude periode die we afgelopen winter hadden. De garage heeft goed werk geleverd en dat is te zien aan hoe goed alles nu werkt. Grappig hoe deze Opel-modellen een beetje temperamentvol kunnen zijn met hun gloeibougies, maar als je ze eenmaal in orde hebt, zijn het behoorlijk betrouwbare motoren. Ik hoop dat de jouwe net zo goed blijft lopen als de mijne! Laat het me weten als je nog iets tegenkomt, ik ben altijd blij om ervaringen te delen met andere Opel-bezitters!

(Vertaald uit Engels)

Proost! Ja, vorige week eindelijk naar een goede monteur geweest. Jouw ervaring heeft me echt geholpen bij het maken van de beslissing. Uiteindelijk heb ik ongeveer 520 euro betaald, niet ver van wat jij hebt betaald. Het grappige is dat toen ik daar was, de monteur me precies liet zien wat er mis was met die gloeibougies, ze waren helemaal kapot! De auto loopt nu geweldig. Gisteren heb ik voor het eerst 's ochtends koud gestart en hij startte meteen. Wat een verschil! Je hebt gelijk over deze Opel-auto's, ze hebben gewoon de juiste monteur nodig om ze te repareren. De nieuwe monteur wist echt waar hij mee bezig was, veel beter dan mijn vorige. Nogmaals bedankt voor al uw hulp. Het is zo'n opluchting om dit opgelost te hebben voordat de winter echt begint. Ik zal de gegevens van je monteur zeker bij de hand houden voor het geval ik nog meer werk moet doen. Deze oudere Opels hebben misschien hun eigenaardigheden, maar ze zijn het waard om goed onderhouden te worden! Wees voorzichtig!

(Vertaald uit Engels)