100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

raphaelhahn8

De nachtmerrie van het voorverwarmen van het licht van de vakman vereist een snelle oplossing

Heeft iemand ervaring met een constant brandend voorverwarmingslampje en motorproblemen bij een recentere Crafter? Mijn dieselmodel van 2022 met 179518 km vertoont plotseling permanent het voorverwarmingslampje plus een motorstoringswaarschuwing. Ik krijg ook rook tijdens acceleratie. Ik maak me echt zorgen over een defect verwarmingsmodule of een elektrische storing in de regeleenheid. Het laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik zoek advies voordat ik hem terugbreng. Ik heb aanbevelingen nodig voor betrouwbare reparaties en de bijbehorende kosten. Zou het de voorverwarmingsregeleenheid kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

evaknight1

De symptomen die u beschrijft komen exact overeen met wat er gebeurde met mijn Transporter TDI uit 2019. Het eindeloze voorverwarmingslampje in combinatie met rook wijst sterk op een defecte voorverwarmingsunit en de verbinding met de bijbehorende regeleenheid. Tijdens de diagnose werd de elektrische storing teruggevoerd naar gecorrodeerde stekkerverbindingen tussen de voorverwarmingsunit en de hoofdregeleenheid. Zout en vocht hadden de kabelboom in de loop van de tijd beschadigd. De rook tijdens acceleratie trad op omdat de motor niet de juiste bedrijfstemperatuur bereikte. De reparatie omvatte: Complete controle van de aansluitingen van de regeleenheid, Vervanging van de kabelboom van de voorverwarmingsunit, Installatie van nieuwe voorverwarmingsbougies, Herkalibrering van de motorregeleenheid. Dit wordt beschouwd als een serieuze reparatie, omdat het de motorprestaties beïnvloedt en kan leiden tot startproblemen of complete uitval als het niet wordt aangepakt. De defecte onderdelen vertonen doorgaans soortgelijke symptomen in het hele VW dieselgamma. Een gespecialiseerde werkplaats met diagnostische apparatuur voor auto-elektronica is essentieel, aangezien generieke OBD-lezers vaak preheating-systeemproblemen niet nauwkeurig kunnen achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

raphaelhahn8 (Auteur)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring. Ik had bijna identieke problemen met mijn Crafter van 2020, dezelfde eindeloze voorverwarmingslamp en motorwaarschuwingscombinatie. Het is ongeveer 6 maanden geleden gerepareerd en het ontstekingssysteem werkt sindsdien perfect. Ik ben erg blij dat ik het vroegtijdig ontdekte voordat de verwarmingsmodule meer schade aan de motorregeleenheid veroorzaakte. Ik vroeg me alleen af, weet je nog wat de totale reparatiekosten voor onderdelen en arbeid waren? Ook ben ik benieuwd of er sinds de reparatie nog andere elektrische problemen zijn opgedoken?

(Vertaald uit Engels)

evaknight1

Fijn om te horen dat je het met je Crafter opgelost hebt. Na mijn aanvankelijke problemen ben ik teruggegaan naar de monteur, die de voorverwarmingsregelunit defect vond en het goed heeft gemaakt. De totale kosten bedroegen €95 voor het repareren van de defecte kabelverbindingen naar de verwarmingsmodule. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde. Sinds die reparatie werkt het ontstekingssysteem vlekkeloos, geen waarschuwingslampjes of startproblemen. De regelunit functioneert nu precies zoals het hoort. Een competente technicus die het defecte onderdeel accuraat kon diagnosticeren, maakte het verschil. Er zijn geen andere elektrische problemen opgedoken in de 8 maanden sinds de reparatie. Het rookprobleem tijdens acceleratie is volledig verdwenen zodra het voorverwarmingssysteem weer correct werkte. Het loont zeker de moeite om deze problemen met de verwarmingsmodule snel aan te pakken voordat ze bredere schade aan de motormanagementsystemen kunnen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

raphaelhahn8 (Auteur)

Na de frustrerende situatie met het voorverwarmingslampje heb ik mijn Crafter uiteindelijk naar een andere werkplaats gebracht die gespecialiseerd is in auto-elektronica. De monteur zag meteen het defecte onderdeel in de verwarmingsmodule; bleek dat de vorige garage wat beschadigde bedrading had gemist die de elektrische storing veroorzaakte. De totale reparatie kostte 890€, inclusief onderdelen en arbeid. Ze hebben de verwarmingsmodule vervangen, de kabelboom gerepareerd en het ontstekingssysteem opnieuw gekalibreerd. Hij loopt nu al 3 maanden probleemloos, geen waarschuwingslampjes meer of rookproblemen tijdens acceleratie. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb gevraagd in plaats van door te gaan met de eerste monteur die het niet goed kon diagnosticeren. De hele reparatie duurde ongeveer 6 uur, maar het was het wachten waard om het goed te laten doen. Ik had vanaf het begin naar een gespecialiseerde werkplaats moeten gaan in plaats van tijd te verspillen bij een algemene monteur die niet bekend was met deze specifieke problemen met de regelunit.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: