Defecte benzinedeur Audi S4: Veelvoorkomende reparatie vereist

Ik had afgelopen winter bijna exact hetzelfde probleem met mijn Audi S5 uit 2013. Ik heb enige ervaring met basisonderhoud, maar dit ging mijn vaardigheden te boven. De tankvulklep reageerde niet meer volledig wanneer de ontgrendelknop werd gebruikt. De elektrische actuator was de boosdoener, maar het bleek dat de koppeling defect was en volledig vervangen moest worden. In eerste instantie probeerde ik de handmatige kabelontgrendeling als tijdelijke oplossing, maar dat loste het onderliggende probleem niet op. Ik bracht hem naar een werkplaats waar ze een diagnose stelden en de complete actuator vervangen. De totale reparatiekosten bedroegen 210 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie loste alle problemen op, geen foutmeldingen meer en de brandstofklep werkt nu perfect. Kunt u voor een goede diagnose het volgende delen? Hoort u een klikkend geluid wanneer u op de ontgrendelknop drukt? Hebt u gecontroleerd of de handmatige ontgrendelingskabel werkt? Zijn er nog andere elektrische problemen met de centrale vergrendeling? Begon het probleem plotseling of geleidelijk? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met het defecte bedieningsmechanisme.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 165000 KM. Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Geen klikkend geluid bij het indrukken van de ontgrendelknop. De handmatige kabelontgrendeling was mijn eerste poging, maar het lukte ook niet om de brandstofklep te openen. De centrale vergrendeling werkt prima op alle deuren en dit probleem begon plotseling tijdens een regenbui vorige week. De functies van de sleutelhanger werken allemaal normaal, inclusief de kofferbakontgrendeling. Uw ervaring met het vervangen van de elektrische actuator klinkt precies als mijn situatie. De tankklep reageert helemaal niet meer en ik heb dezelfde foutmeldingen. Goed om te weten wat de reparatiekosten zijn. Ik zal een bezoek aan de werkplaats plannen, want dit lijkt professionele aandacht nodig te hebben.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen die u beschrijft zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren, vooral het defect dat optrad bij nat weer. Mijn probleem met de brandstofkleppen trad ook plotseling op tijdens regen, wat vaak duidt op waterschade aan de elektrische actuator. Aangezien je handmatige ontgrendelingskabel ook niet werkt en er geen klikkend geluid is, wijst dit sterk op een volledig defecte vergrendelingsaandrijving en niet alleen op een probleem met de elektrische verbinding. In mijn geval had vocht de interne onderdelen van de actuator onherstelbaar gecorrodeerd. Eén ding dat ik geleerd heb van mijn reparatie: zorg ervoor dat de werkplaats de kabelboom in de buurt van de tankvulopening controleert. De mijne had wat kleine isolatieschade die kan hebben bijgedragen aan de storing. De vervangende slotactuator werd geleverd met bijgewerkte afdichtingen die een betere bescherming bieden tegen binnendringend water. De meeste functies van de sleutelhanger die gebruikmaken van het centrale vergrendelingssysteem werken op aparte circuits, wat verklaart waarom die in onze beide gevallen nog steeds normaal werken. Op basis van uw onderhoudshistorie en vergelijkbare symptomen is vervanging van de complete actuator waarschijnlijk de meest betrouwbare oplossing. De 210 euro reparatiekosten die ik noemde waren inclusief het vernieuwde ontwerp van de onderdelen die beter bestand zouden moeten zijn tegen vochtschade.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle informatie en het bevestigen van de overeenkomsten met jouw ervaring. De timing met de regenbui en het ontbreken van een klikkend geluid wijst er echt op dat de elektrische actuator het probleem is, net als in jouw geval. Ik zal de reparatie volgende week boeken. De kosten van 210 euro lijken redelijk als je bedenkt dat dit inclusief de verbeterde vochtbestendige onderdelen is. Goede tip om de kabelboom bij de tankvulling te laten controleren, ik zal dat zeker vermelden. Voorlopig zal ik wat extra brandstof meenemen, omdat ik nog kon tanken voordat de vergrendeling het begaf. Dit goed laten repareren lijkt de enige echte oplossing, vooral omdat zowel de elektronische ontgrendeling als de handmatige kabelontgrendeling niet werken. Het is echt nuttig om van iemand te horen die met precies dezelfde elektrische storing te maken heeft gehad. Vastzitten zonder toegang tot brandstof is zeker niet ideaal, maar ik weet nu tenminste wat ik kan verwachten voor de reparatie.

(Vertaald uit Engels)