100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

elizabeththunder4

Defecte deursloten: Snelle gids voor veelvoorkomende oorzaken en oplossingen

Op zoek naar advies: Problemen met deurvergrendeling, kan niet meer vergrendelen/ontgrendelen Ik heb een 2013 Chevy Spin (gasmotor) met ongeveer 82k op de klok. De deurschakelaar werkt opeens niet meer, ik kan geen enkele deur meer vergrendelen of ontgrendelen. De autosensor lijkt het te begeven en ik vermoed dat het te maken heeft met het signaal van het deurcontact. De laatste ervaring met een monteur was niet geweldig, dus ik aarzel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met de deuren? Wat was het probleem en wat waren de reparatiekosten? Ik ben op zoek naar aanbevelingen over wat ik moet controleren voordat ik naar een garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

juliusstern8

Ik had hetzelfde probleem met mijn Chevy Cruze uit 2010 vorige maand. De deursensor was helemaal kapot, maar de echte boosdoener was een beschadigde kabelboom waar deze is aangesloten op de deurvergrendeling. De rubberen hoes tussen de deur en het frame was versleten, waardoor de draden aan vocht waren blootgesteld. De automatische sloten werkten helemaal niet meer, net als die van jou. Na het controleren van de zekeringen (die in orde waren), vonden we verschillende gecorrodeerde draden in de kabelboom. Het was nodig om het deurpaneel te verwijderen en een deel van de kabelboom plus het deurvergrendelingsmechanisme te vervangen, omdat de contacten kapot waren. Geen grote reparatie qua complexiteit, maar het is lastig om alles goed op één lijn te krijgen, vooral het opnieuw aansluiten van alle deuren van het voertuig om te synchroniseren met het centrale vergrendelingssysteem. Als je handig bent, kun je de aansluitingen van de deursensor testen met een multimeter voordat je naar een winkel gaat. Controleer de continuïteit tussen de deurvergrendeling en de hoofdkabelboom. De versleten hoes is een veelvoorkomend defect bij deze modellen, dus het is de moeite waard om dat eerst te controleren. Kijk of er zichtbare schade is aan de draad waar de kabelboom de deur in gaat.

(Vertaald uit Engels)

elizabeththunder4 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over het kabelboomprobleem. Dit klinkt precies als wat ik ervaar met mijn Spin, dezelfde symptomen met de deursensor en grendelmontage. Snelle vraag, weet u nog wat de reparatie u ongeveer heeft gekost? Ik probeer een budget op te stellen voor deze oplossing en vraag me af of er nog andere problemen zijn ontstaan ​​na de eerste reparatie. Goede tip om eerst de rubberen hoes te controleren, ik zal daar eens naar kijken voordat ik naar een winkel ga.

(Vertaald uit Engels)

juliusstern8

Ik ben net terug van de monteur vorige week, ik ben erg blij dat ik dit probleem heb opgelost. De diagnose was precies goed, het was inderdaad een defect deurcontactsignaal veroorzaakt door een beschadigde kabelverbinding bij de deurvergrendeling. Nadat de verbinding was hersteld en alle deuren van het voertuig waren getest, werkten de automatische sloten weer perfect. De totale reparatie kostte € 95, inclusief het controleren van alle deursensoren en het controleren of het centrale vergrendelingssysteem goed was gesynchroniseerd. Er zijn geen andere problemen meer geweest sinds de reparatie en alles werkt als nieuw. De deurschakelaar reageert nu onmiddellijk en het beveiligingssysteem vertoont geen vreemd gedrag meer. Slim om eerst de rubberen hoes te controleren, het kan u wat tijd besparen bij de diagnose in de werkplaats. De monteurs bevestigden dat deze kabel-/stekkerverbindingen vrij veelvoorkomende defecten zijn in de deurvergrendeling. Het is vermeldenswaard dat ze ook alle andere deurvergrendelingen hebben gecontroleerd terwijl ze bezig waren, gewoon om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

elizabeththunder4 (Auteur)

Ik ben net terug van een reparatie bij een plaatselijke garage. Jullie hadden allemaal gelijk dat de deurvergrendeling het grootste probleem was. De monteur vond precies wat er werd beschreven, gecorrodeerde bedrading in de kofferbak waar deze is aangesloten op de deursensor. Uiteindelijk was er een nieuwe kabelboom nodig en ze hebben wat versleten contacten in de deurschakelaar gerepareerd terwijl ze bezig waren. De hele reparatie duurde ongeveer 3 uur en kostte ongeveer € 200 inclusief onderdelen. De automatische sloten werken nu perfect, mooie, heldere respons bij het indrukken van de knop. Ze hebben ook alle andere deuren van het voertuig gecontroleerd en vonden wat slijtage aan de passagierskant, maar nog niets ernstigs. Veel betere ervaring dan mijn laatste bezoek aan de monteur. Ze hebben me alles uitgelegd wat ze vonden en hebben me zelfs de beschadigde onderdelen laten zien. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gekeken, het heeft me behoed voor te veel betalen voor onnodig werk. Het deurcontactsignaal is nu helder en alle systemen zijn goed gesynchroniseerd.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: