Defecte luchtvering RS4 veroorzaakt grote rijproblemen

Ik had dit probleem met mijn 2019 RS6 Avant. De symptomen kwamen perfect overeen, ongelijke rijhoogte en een ruwe rijeigenschappen wezen op een falend luchtveersysteem. De hoofdoorzaak was een lekkende balgklep die een luchtlek veroorzaakte in de luchtveer aan de bestuurderskant. Dit verklaarde de ongelijke stand en de waarschuwingsberichten. Bij het inspecteren van het systeem ontdekte een monteur dat de luchtveer niet de juiste druk kon handhaven, waardoor de vering inklonk. Voor de volledige reparatie moesten zowel de defecte balgklep als de luchtveersamenstelling worden vervangen. Hoewel dit een aanzienlijke reparatie is, voorkomt een snelle aanpak schade aan andere onderdelen van de ophanging, zoals schokdempers en omliggende afdichtingen. Deze problemen met de luchtvering zijn bekende zwakke punten in deze prestatiegerichte modellen. Een snelle diagnose en reparatie is cruciaal, want blijven rijden met defecte luchtveren kan leiden tot grotere schade aan de ophanging. Een goede reparatie zou de normale rijhoogte moeten herstellen en de waarschuwingsberichten moeten elimineren. Zorg ervoor dat je het hele luchtveersysteem laat controleren, want er kunnen op meerdere punten lekken ontstaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de RS6. Je beschrijving komt echt overeen met wat ik zie met mijn RS4. Vanmorgen ging het waarschuwingslampje weer branden. Weet je nog hoeveel de reparatie ongeveer heeft gekost? En werkt alles naar behoren sinds ze die balgventiel- en luchtveerdelen hebben vervangen? Ik wil er zeker van zijn dat ik een goed budget heb en goed voorbereid naar de garage ga. Ik vraag me ook af of ze nog andere problemen met de luchtvering hebben gevonden toen ze hem uit elkaar haalden. Deze luchtveersystemen lijken meerdere potentiële storingspunten te hebben.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben vorige week teruggekomen van de monteur die hetzelfde probleem met mijn RS6 heeft opgelost. De totale reparatiekosten bedroegen 590 euro voor het vervangen van het defecte balgventiel van de luchtvering. Sinds de reparatie is de rijhoogte weer normaal en het veersysteem werkt perfect, geen waarschuwingslampjes of ongelijke stand meer. Tijdens de reparatie hebben ze de hele luchtvering volledig geïnspecteerd. Gelukkig hebben ze het probleem vroeg genoeg ontdekt, zodat er geen extra schade aan andere onderdelen is ontstaan. De schokdempers en resterende luchtveren waren allemaal in goede staat. Door het probleem snel te laten verhelpen, heb ik zeker meer schade aan de ophanging kunnen voorkomen. De monteur zei dat het ongecontroleerd laten ontsnappen van deze luchtlekken kan leiden tot veel duurdere reparaties als het hele veersysteem wordt aangetast. De auto rijdt nu precies zoals het hoort, soepel en vlak. Het is zeker de moeite waard om het meteen te laten repareren in plaats van verdere problemen te riskeren. Houd er rekening mee dat de prijzen kunnen variëren, maar dit geeft je in ieder geval een globaal bedrag voor het vervangen van de kleppen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Vandaag heb ik eindelijk mijn RS4 terug van de garage. Ze hebben het luchtlek gevonden en gerepareerd, het bleek precies hetzelfde probleem te zijn met de balgklep. De totale kosten bedroegen 620 euro voor onderdelen en arbeid. De monteur liet me zien waar het probleem met de vering zich voordeed en legde uit hoe het defecte ventiel de ongelijke rijhoogte veroorzaakte. Ze hebben het pneumatische veersysteem volledig gecontroleerd toen de auto erin zat. Gelukkig werden er geen andere problemen gevonden. De auto rijdt nu perfect, de juiste rijhoogte is hersteld en dat vervelende waarschuwingslampje is eindelijk verdwenen. De auto rijdt weer als nieuw zonder harde hobbels of doorzakken. Ik ben echt blij dat ik het snel heb laten oplossen voordat het meer schade kon aanrichten.

(Vertaald uit Engels)