hansmystic1
Defecte O2-sensor verbruikt benzine in Chrysler 300
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
hansmystic1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de vervanging van de O2-sensor. Mijn Chrysler loopt nu al ongeveer 6 maanden geweldig sinds de reparatie. Het motorstoringslampje blijft uit en het brandstofverbruik is weer normaal. Ik vroeg me alleen af, wat waren de totale kosten voor jouw reparatie? Heb je verder nog problemen gemerkt met het uitlaatsysteem sinds de reparatie? Het zou handig zijn om te weten of ik nog op iets anders moet letten wat met de zuurstofsensor te maken heeft in de toekomst.
(Vertaald uit Engels)
lennynacht1
Goed om te horen dat je Chrysler beter loopt. Nadat ik mijn auto naar de monteur had gebracht, bleek het probleem niet een defecte O2-sensor te zijn, maar een problematische kabelverbinding naar de zuurstofsensor. De totale reparatiekosten waren 95€ voor het repareren van de bedrading en het reinigen van de sensoraansluitingen. De lucht-brandstofverhouding keerde terug naar normaal zodra de verbinding correct was hersteld. Sinds het repareren van de sensoraansluiting werkt het uitlaatsysteem probleemloos zonder storingen in het motormanagementsysteem of andere problemen. De metingen van de efficiëntie van de katalysator zijn stabiel gebleven, wat bevestigt dat de reparatie succesvol was. Regelmatige diagnostische controles kunnen helpen om dergelijke problemen vroegtijdig op te sporen. Een goed functionerende O2-sensor is cruciaal voor het behoud van een optimaal brandstofverbruik en de bescherming van andere uitlaatcomponenten. De initiële symptomen die je beschreef, verhoogd brandstofverbruik en waarschuwingslampjes, zijn klassieke tekenen van problemen met de zuurstofsensor, of het nu van de sensor zelf of de aansluitingen komt.
(Vertaald uit Engels)
hansmystic1 (Auteur)
UPDATE: Na verschillende meningen te hebben ingewonnen, heb ik mijn Chrysler uiteindelijk naar een vertrouwde monteur gebracht. De diagnostische tests bevestigden een defecte downstream O2-sensor die de lucht-brandstofverhouding beïnvloedde. De totale reparatiekosten waren 320€ inclusief onderdelen en arbeid. De monteur liet me de oude zuurstofsensor zien; deze zat vol met koolstofafzettingen die de mogelijkheid om correcte metingen naar de motorcomputer te sturen belemmerden. Na vervanging werkt het uitlaatsysteem perfect. Het motorstoringslampje ging na een paar ritten uit en het brandstofverbruik daalde terug naar normale niveaus. De katalysator is ook tijdens de reparatie gecontroleerd en vertoonde gelukkig geen schade door de defecte sensor. Ik ben erg blij dat ik dit snel heb aangepakt voordat het tot duurdere problemen leidde. De hele ervaring heeft me geleerd om aandacht te besteden aan plotselinge veranderingen in brandstofverbruik, omdat deze vaak wijzen op sensorproblemen. Nu, 6 maanden later, loopt alles nog steeds geweldig, zonder waarschuwingslampjes of problemen met het brandstofverbruik. Het was elke cent waard om het goed te laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lennynacht1
Ik had soortgelijke problemen met mijn Chrysler 200 (2014). Het motorstoringslampje ging branden door een defecte O2-sensor. De uitlaatsensor gaf inconsistente waarden, waardoor het motormanagementsysteem een te rijk brandstofmengsel gebruikte. De vervanging van de zuurstofsensor loste zowel het motorstoringslampje op als de normale brandstofefficiency. De reparatie was eenvoudig, het was alleen nodig om de defecte uitlaatsensor te lokaliseren en te vervangen. In mijn geval was het de downstream O2-sensor die de efficiëntie van de katalysator bewaakt. Laat de monteur eerst verifiëren welke O2-sensor defect is voordat u onderdelen vervangt, aangezien deze auto's meerdere sensoren in het uitlaatsysteem hebben. Ze kunnen dit vaststellen door middel van een goede diagnostische test. Een slechte sensorverbinding of bedrading kan soms soortgelijke symptomen veroorzaken, dus het is de moeite waard om eerst de elektrische verbindingen te controleren. De reparatie was niet bijzonder ernstig of complex, maar het negeren ervan kan op lange termijn leiden tot een verhoogd brandstofverbruik en mogelijke schade aan de katalysator. Na de vervanging paste het motormanagementsysteem zich binnen een paar rijcycli aan en keerde de brandstofefficiency terug naar normaal.
(Vertaald uit Engels)