guentertiger4
Defecte O2-sensor verhoogt brandstofverbruik bij Audi
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
guentertiger4 (Auteur)
Laatste onderhoudsbeurt was bij 81550 KM, bedankt voor de gedetailleerde reactie. Mijn auto loopt ook onregelmatig stationair, vooral als hij koud is, en ik kreeg de foutcode P0135 uit de diagnose. Er zijn geen ongebruikelijke uitlaatgeuren waargenomen en het uitlaatsysteem is helemaal origineel. Op basis van deze input klinkt het alsof het testen van de sensoren de logische volgende stap zou zijn. De reparatietijd en -kosten die je noemde lijken in ieder geval redelijk als het een soortgelijk probleem blijkt te zijn.
(Vertaald uit Engels)
vincentfuchs6
Bedankt voor het verstrekken van deze extra details, klinkt erg bekend met wat ik heb ervaren. De code P0135 geeft specifiek een storing in het verwarmingscircuit van de O2-sensor aan, wat perfect overeenkomt met de symptomen die je beschrijft. Toen ik dit probleem had, was het ruwe koude stationaire toerental precies hetzelfde. Het feit dat je uitlaatsysteem helemaal origineel is en geen ongewone geuren vertoont is eigenlijk goed nieuws, het suggereert dat de zuurstofsensor zelf de waarschijnlijke boosdoener is in plaats van een groter probleem met het uitlaatsysteem. In mijn geval heeft het hebben van de originele uitlaatcomponenten geholpen bij het uitsluiten van eventuele installatiegerelateerde problemen die soms optreden bij aftermarket onderdelen. Ik raad ten zeerste aan om de sensor te laten testen om de diagnose te verifiëren. Toen ze de mijne testten, controleerden ze specifiek de weerstandswaarden van het verwarmingscircuit, wat bevestigde dat de sensor defect was. De reparatie was eenvoudig, mijn monteur had de zuurstofsensor in minder dan 2 uur vervangen en de totale kosten bedroegen ongeveer 120 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Houd er rekening mee dat blijven rijden met een defecte sensor de uitstoot van je auto kan beïnvloeden en mogelijk nog meer problemen met het brandstofsysteem kan veroorzaken. Als je het probleem zo snel mogelijk verhelpt, voorkom je secundaire problemen.
(Vertaald uit Engels)
guentertiger4 (Auteur)
Bedankt voor het verduidelijken van deze symptomen, ik zal zeker doorgaan met het testen van de sensor. De P0135-foutcode die overeenkomt met jouw ervaring geeft me meer vertrouwen in de diagnose. Het originele uitlaatsysteem lijkt te helpen om het probleem te beperken tot alleen de zuurstofsensor en het verwarmingselement. Mijn monteur kan me volgende week binnenkrijgen om te testen. Het ruwe stationaire toerental tijdens koude starts maakte me nerveus over mogelijke grotere problemen, maar de storingsindicator die de specifieke code voor het verwarmingscircuit van de O2-sensor weergeeft is geruststellend. Als de reparatietijd en -kosten vergelijkbaar zijn met wat jij hebt meegemaakt, zou dat heel beheersbaar zijn. Ik ben van plan om het snel te laten repareren omdat ik verdere problemen met voertuigemissies of extra schade aan het brandstofsysteem wil voorkomen. Ik zal een update geven zodra het testen van de sensor is voltooid om te bevestigen of het vervangen van de zuurstofsensor deze symptomen oplost.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
vincentfuchs6
Ik heb ervaring met soortgelijke problemen met mijn Audi A4 2.0T uit 2005. Het storingslampje was ook het eerste teken, gevolgd door een verhoogd brandstofverbruik. Na controle van de lucht-brandstofverhouding bevestigde mijn monteur dat het inderdaad te maken had met de zuurstofsensor. Het belangrijkste probleem bleek een defecte verbinding tussen de zuurstofsensor en de stekker te zijn. Het verwarmingselement was eigenlijk in orde, maar de bedrading was verslechterd. De complete diagnose en reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte 95 euro inclusief arbeid. Kunt u, voordat u conclusies trekt, het volgende met ons delen? Heb je iets gemerkt van stationair draaien? Heeft de diagnose specifieke foutcodes opgeleverd? Zijn er ongewone uitlaatgeuren? Is er onlangs aan de uitlaat van de auto gewerkt? Het motorcontrolelampje kan worden geactiveerd door verschillende sensor-gerelateerde problemen, dus deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren. Het stellen van de juiste diagnose is cruciaal omdat het onnodig vervangen van onderdelen duur kan zijn.
(Vertaald uit Engels)