100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

TobiRider

Defecte sensor legt dubbele turbo van RS7 lam

Mijn RS7 blijft een check engine lampje geven en loopt slecht. De motor voelt traag aan met merkbaar vermogensverlies en het brandstofverbruik is de afgelopen weken aanzienlijk toegenomen. Ik vermoed dat de uitlaatgastemperatuursensor defect is, aangezien het motormanagementsysteem de auto in een beschermende modus lijkt te zetten. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad, met name problemen met de temperatuursensor? Ik zou graag willen weten wat jullie ervaringen zijn met reparaties en wat de daadwerkelijke reparatie was, vooral als jullie de diagnose in een werkplaats hebben laten stellen. De auto is 10 jaar oud en heeft de 4.0L twin-turbo motor.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

leoniebraun3

Ik had een soortgelijk probleem met mijn RS6 uit 2012 met dezelfde 4.0L motor. Met enige ervaring in het werken aan prestatieauto's kan ik me vinden in jouw symptomen. Het motormanagementsysteem zette mijn auto inderdaad in de begrenzingsmodus vanwege een uitlaatlek bij de temperatuursensor. De werkplaats ontdekte dat de pakking van de uitlaat slechter was geworden, waardoor de warmtesensor verkeerde waarden aangaf. Hierdoor werd de motorbeschermingsmodus geactiveerd, wat resulteerde in vermogensverlies en een hoger brandstofverbruik. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte uitlaatpakking en een preventieve vervanging van de temperatuursensor, omdat deze was aangetast door het lek. De totale kosten bedroegen 265 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De auto rijdt perfect sinds de reparatie. Om een nauwkeuriger diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Huidige kilometerstand, Eventuele ongewone geluiden uit het uitlaatsysteem, Of het motorcontrolelampje constant of met tussenpozen brandt, Of je een uitlaatgeur in de cabine opmerkt Deze symptomen wijzen vaak op problemen met de uitlaatsensor, maar een goede diagnose met een diagnoseapparaat zou kunnen bevestigen of de temperatuursensor daadwerkelijk de boosdoener is.

(Vertaald uit Engels)

TobiRider (Auteur)

Bedankt voor je antwoord en de gedetailleerde informatie. Mijn huidige kilometerstand is 45214 KM en de laatste onderhoudsbeurt is 2 maanden geleden uitgevoerd. Het motorcontrolelampje brandt constant, niet flikkerend. Geen ongewone geuren in de cabine, maar ik merk de temperatuurschommelingen bij koude starts. Na het lezen van uw ervaring heb ik een diagnoseapparaat gebruikt en dat bevestigde de foutcode van de uitlaatsensor. Het vervangen van de sensor zou inderdaad het probleem van vermogensverlies kunnen oplossen. Goed om te weten dat de reparatiekosten in jouw geval redelijk waren. Onze auto's lijken vergelijkbare temperatuursensorproblemen te hebben, ondanks dat het verschillende modellen zijn. Ik zal een bezoek aan de werkplaats plannen om het motormanagementsysteem goed te laten controleren en indien nodig de sensor te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

leoniebraun3

De temperatuurschommeling die je noemt bij een koude start is precies wat ik ervaarde voor mijn reparatie. Aangezien we hetzelfde motorplatform hebben, zijn deze symptomen veelzeggend. De uitlaatsensor in deze 4.0L motoren is bijzonder gevoelig voor temperatuurveranderingen en een defecte sensor kan zeker het motormanagementsysteem aanzetten tot vermogensreductie. Na het vervangen van mijn sensor merkte ik dat het koudestartgedrag weer normaal was, geen temperatuurschommelingen meer op de uitlezingen. De uitlaatcomponenten in onze auto's zijn ontworpen om binnen nauwkeurige parameters te werken en wanneer de temperatuursensor begint te falen, heeft dit invloed op de prestaties van het hele systeem. Een tip uit mijn ervaring: laat ze de omliggende uitlaatcomponenten inspecteren terwijl ze de sensor vervangen. In mijn geval vonden ze kleine slijtage op nabijgelegen pakkingen die later problemen hadden kunnen veroorzaken. De preventieve vervanging heeft me behoed voor toekomstige problemen. Het constante motorcontrolelampje dat je beschrijft komt perfect overeen met mijn situatie. Als het diagnose-instrument een foutcode voor de uitlaatsensor liet zien, heb je waarschijnlijk te maken met hetzelfde probleem als ik had. De reparatie moet zowel het vermogensverlies als het brandstofverbruik oplossen.

(Vertaald uit Engels)

TobiRider (Auteur)

Met 45214 KM en problemen die zich nu voordoen, zijn je inzichten over vergelijkbare sensorproblemen bij deze motoren nuttig. De diagnosecode ondersteunt zeker wat je hebt gevonden bij je RS6-reparatie. Na het bespreken van de symptomen heb ik er vertrouwen in dat de inspectie van de uitlaatcomponenten en de vervanging van de sensor mijn problemen zullen oplossen. De temperatuurschommeling bij koude start komt overeen met wat u voor uw reparatie ervoer. Ik zal uw advies opvolgen over het controleren van omliggende onderdelen tijdens het vervangen van de sensor. Het is verstandig om ervoor te zorgen dat alle onderdelen van het uitlaatsysteem in goede staat zijn, zeker gezien de leeftijd van deze auto's. De problemen met het motormanagement en het constante motorcontrolelampje zouden opgelost moeten zijn als de defecte sensor is vervangen. Ik zal de reparatie deze week plannen en ze een grondige inspectie laten uitvoeren terwijl ze eraan werken. De reparatiekosten die je noemde, geven me een goed idee van wat ik kan verwachten. Ik waardeer de gedetailleerde uitleg van je ervaring, het heeft mijn vermoedens over de temperatuursensor als hoofdoorzaak bevestigd.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: