Defecte Tiguan Elektrische Stoel: Reparatiekosten & Oplossingsgids

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn Passat 2.0 TDI uit 2014. De elektronica van de autostoel was volledig uitgevallen, geen enkele reactie op de bedieningselementen. De eerste diagnose wees uit dat de bekabeling van de stoel intact was, maar dat de hoofdbesturingsmodule onder de passagiersstoel was uitgevallen door vochtschade. Het probleem begint vaak met een sporadisch werkende stoelverstelling voordat de stoel volledig uitvalt. In mijn geval hield de reparatie het vervangen van de gehele stoelbedieningsmodule in, aangezien afzonderlijke onderdelen niet kunnen worden gerepareerd. Voor de reparatie moest de passagiersstoel worden verwijderd om de elektronica eronder te bereiken. De arbeidstijd bedroeg ongeveer 2 uur voor diagnose en vervanging. Dit is een serieuze reparatie die de juiste diagnostische apparatuur vereist om de foutcodes te verifiëren en de nieuwe module te testen. Doe-het-zelf pogingen leiden meestal tot meer problemen met de bekabeling en connectoren van de stoel. Belangrijkste symptomen om een vergelijkbaar probleem te bevestigen: Geen beweging of geluid van de stoelbediening, Alle stoelverstelfuncties tegelijkertijd defect, Geen reactie, zelfs niet na het loskoppelen/aankoppelen van de accu, Foutcode opgeslagen in comfort-regelmodule. De reparatie heeft de volledige functionaliteit van alle stoelverstelfuncties hersteld. Ik raad aan om een gekwalificeerde garage de exacte fout te laten diagnosticeren in plaats van onderdelen te vervangen op basis van aannames.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de elektrische stoel. Ik heb momenteel een vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan uit 2016. De passagiersstoel is afgelopen maand uitgevallen en de symptomen komen exact overeen met wat je hebt beschreven. Heeft de reparatie sindsdien goed standgehouden? Zou het fijn zijn om te weten wat de totale kosten waren voor het repareren van de stoelmotor en de regelmodule. Het is erg handig om een referentiepunt te hebben, aangezien reparatieoffertes voor elektrische stoelproblemen behoorlijk kunnen verschillen. Mijn stoelbekabeling ziet er intact uit, voor zover ik kan zien, dus ik hoop dat het alleen de regelmodule is, zoals in jouw geval. Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik niet te veel betaal voor wat een vrij eenvoudige reparatie lijkt te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Nadat de reparatie vorige week was uitgevoerd, kan ik bevestigen dat het inderdaad hetzelfde probleem was als in mijn vorige bericht. De passagiersstoel met elektrische bediening werkt nu weer perfect. Net als in het geval van mijn Passat, was de stoelbedieningsmodule de boosdoener, maar deze keer was de oorzaak anders: een sterk ontladen accu die de elektrische stoelcomponenten beschadigde. De totale reparatiekosten bedroegen € 290, inclusief diagnose, onderdelen en arbeid. De stoelmotor zelf was eigenlijk prima, alleen de bedieningsmodule moest worden vervangen. De monteur heeft alles in ongeveer 2 uur afgerond, vergelijkbaar met mijn vorige ervaring. De stoelschakelaar en alle instelfuncties reageren nu normaal. Deze reparatiekosten lijken eerlijk in vergelijking met andere offertes, vooral omdat hiervoor de juiste diagnostische apparatuur nodig was om de exacte fout in het systeem van de elektrische stoel te identificeren. Op basis van beide ervaringen nu: wanneer elektrische stoelen volledig uitvallen, is het meestal de bedieningsmodule in plaats van de stoelmotor of de bedrading. Deze reparaties houden doorgaans lang goed stand als ze correct worden uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up. Ik heb mijn passagiersstoel eindelijk gisteren laten repareren en wilde delen hoe het ging. Ik heb hem naar een lokale VW-specialist gebracht nadat ik meerdere offertes had gekregen. De totale rekening bedroeg € 310, wat redelijk leek gezien het uitgevoerde werk. De bedieningselementen van de stoelverstelling werken nu perfect. Het bleek dat de regelmodule, net als in jouw geval, defect was. De monteur vertelde dat hij de laatste tijd behoorlijk wat van deze storingen in de stoelbekabeling tegenkwam. De reparatie duurde ongeveer 2,5 uur, inclusief het testen van alle functies. Ik ben erg blij dat ik het niet zelf heb geprobeerd te repareren; toen ik zag hoe ze de passagiersstoel verwijderden om alles eronder te bereiken, begreep ik waarom hiervoor de juiste gereedschappen en kennis nodig zijn. De diagnoseapparatuur die ze gebruikten om de reparatie te verifiëren was behoorlijk indrukwekkend. Hopelijk helpt dit anderen die problemen hebben met elektrische stoelen. Een referentiepunt voor reparatiekosten en weten wat je kunt verwachten, heeft in mijn geval een groot verschil gemaakt.

(Vertaald uit Engels)