Defecte uitlaatklep veroorzaakt hard opstartgeluid Virtus

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn Vento uit 2016. Het uitlaatgeluid was onmiskenbaar, vooral tijdens koude starts. Het uitlaatsysteem begon deze agressieve geluiden te maken die zeker niet normaal waren. Na wat onderzoek en met mijn basiservaring in auto-onderhoud, vermoedde ik dat de uitlaatkleppen de boosdoener waren. Ik bracht hem naar mijn werkplaats waar ze bevestigden dat de uitlaatklep-actuator defect was, waardoor de klep permanent open bleef staan. Dit verklaarde het overmatige uitlaatgeluid en de symptomen bij koude start. De reparatie omvatte het vervangen van de defecte uitlaatklep-actuator en het opnieuw kalibreren van het uitlaatsysteem. De totale kosten waren 190€ en het werk duurde ongeveer 2 uur. Sinds de reparatie is het uitlaatgeluid weer normaal en verlopen koude starts weer soepel. Om je specifieke geval beter te kunnen helpen, kun je het volgende delen: De huidige kilometerstand van je Virtus? Aanpassingen aan de uitlaatonderdelen? Wanneer heb je het uitlaatgeluid voor het eerst opgemerkt? Andere symptomen naast het geluid en de problemen bij koude start? Welke foutcodes zijn er precies opgedoken? Deze details zouden helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat er andere problemen met het uitlaatsysteem kunnen spelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Virtus heeft vorige maand zijn 90.000 km beurt gehad, momenteel staat de teller op 91.426 km. Het uitlaatgeluid begon ongeveer 2 weken geleden. De scan toonde foutcode P2432, wat wijst op het secundaire luchtinjectiesysteem. Alle uitlaatonderdelen zijn origineel, geen modificaties. Ik laat het volgende week nakijken in de werkplaats. Op basis van jouw reparatiekosten, lijkt het een redelijke reparatie als het alleen de klep actuator blijkt te zijn. De motorprestaties lijken verder normaal, ik maak me alleen zorgen over dat aanhoudende geluid bij koude starts.

(Vertaald uit Engels)

Goed om weer van je te horen over je Virtus. De P2432-code met het koude startgeluid komt sterk overeen met wat ik heb ervaren. In mijn geval was de defecte uitlaatklep actuator de oorzaak van de foutcode van het secundaire luchtinjectiesysteem; ze zijn met elkaar verbonden in de regeling van de uitlaatgasstroom en de emissies. Aangezien je kilometerstand vergelijkbaar is met toen mijn probleem zich voordeed (ik zat rond de 89000 km), en je dezelfde symptomen ziet, ben ik er vrij zeker van dat je te maken hebt met hetzelfde probleem met de uitlaatklep. Het uitlaatgeluid tijdens koude starts komt doordat de klep in één positie blijft staan, waardoor de juiste regeling van de uitlaatgasstroom wordt verhinderd. Toen mijn werkplaats de reparatie uitvoerde, hebben ze ook het hele uitlaatsysteem gecontroleerd om er zeker van te zijn dat geen andere componenten waren aangetast. De vervanging van de klepmotor heeft zowel het geluid als de foutcode opgelost. Het is de moeite waard om te vermelden dat het uitstellen van de reparatie mogelijk andere uitlaatonderdelen kan belasten. Zorg ervoor dat de werkplaats een complete diagnostische controle uitvoert. In zeldzame gevallen kan de bedrading naar de uitlaatklep actuator ook beschadigd zijn, wat aparte aandacht vereist. Na mijn reparatie hebben ze een proefrit gemaakt om de juiste werking van de uitlaatklep in alle rijmodi te controleren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die gedetailleerde reactie. Uw reparatie-ervaring komt exact overeen met mijn symptomen, vooral het gedeelte over de uitlaatklep-actuator die de secundaire luchtinjectiecode veroorzaakt. Echt handig om te weten dat uw kilometerstand vergelijkbaar was toen dit gebeurde. Ik zal de werkplaats zeker een grondige controle van het uitlaatsysteem en de bedrading laten uitvoeren wanneer ik hem volgende week binnenbreng. Wetende dat de vervanging van de klep-actuator zowel uw geluids- als foutcodeproblemen heeft opgelost, geeft me vertrouwen in het reparatiepad. De kosten van 190€ lijken redelijk voor het uitgevoerde werk. Ik hoop alleen dat mijn koude startgeluid hetzelfde eenvoudige uitlaatklep-reparatie is als die u had. Ik los het liever nu op dan het risico te lopen andere uitlaatcomponenten te beschadigen door te wachten. Ik zal een update geven zodra de werkplaats het heeft gediagnosticeerd en gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)