Defender Hybrid: Help! Problemen met de transmissie & rare geluiden

Hallo! Ik heb wat ervaring met hybride SUV's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2019 Range Rover Sport Hybrid. De symptomen die je beschrijft klinken precies als wat ik heb meegemaakt! Het bleek dat mijn transmissieolie erg laag was, wat precies deze problemen veroorzaakte, ruw schakelen, rare geluiden, alles. Mijn vertrouwde monteur deed een volledige controle en vond het probleem vrij snel. Ik heb het laten maken voor ongeveer 365 euro, ze hebben de olie bijgevuld, een grondige inspectie uitgevoerd en alles was weer normaal. Wat is jouw kilometerstand? Heb je lekkage opgemerkt onder de auto? Met deze informatie kun je uitzoeken of je met hetzelfde te maken hebt. Snelle tip: wacht hier niet te lang mee, transmissieproblemen kunnen duur worden als ze niet worden opgelost! Laat ons weten wat je ontdekt.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Defender heeft 71837 KM en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Ik merkte onlangs wat kleine druppels op mijn parkeerplaats, maar ik wist niet zeker of het gewoon condensatie van de airco was. Je reparatiekosten klinken veel beter dan waar ik bang voor was! Ik zal het zeker zo snel mogelijk laten nakijken, ik wil geen grote schade aan de transmissie riskeren. Heeft je monteur gezegd hoe lang het duurde voordat het probleem was opgelost? Ik probeer vooruit te plannen omdat ik mijn auto dagelijks gebruik.

(community_translated_from_language)

Hallo, alweer! Bedankt voor de follow-up, ja, die druppels klinken zeker verdacht, vooral omdat ze onlangs begonnen zijn. Toen ik mijn Range Rover Sport liet maken, duurde het hele proces ongeveer een halve dag, de diagnose was vrij snel (ongeveer 45 minuten) toen ze hem eenmaal op de lift hadden. Ter referentie, mijn hybride had ongeveer 68000 KM toen dit gebeurde, dus dat komt aardig in de buurt van waar jij nu bent. De kleine druppels die je ziet komen overeen met wat ik ervaarde, ik dacht eerst ook dat het AC condensatie was! Maar nee, het bleek transmissievloeistof te zijn die lekte door een versleten afdichting. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik het liet repareren, merkte ik dat de problemen met de transmissie erger waren als de auto koud was, vooral 's ochtends. Heb jij iets soortgelijks gemerkt? Vertel je monteur over de recente onderhoudsbeurt. Soms kunnen deze problemen zich voordoen als de vloeistof niet tot het juiste niveau is gevuld tijdens het onderhoud. Dat is in mijn geval niet gebeurd, maar het is het vermelden waard. Laat me weten hoe het gaat! Ik deel graag meer details over mijn ervaringen als je die nodig hebt.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ja, nu je het zegt, de transmissie reageert 's ochtends meer tijdens de eerste 10-15 minuten van het rijden. Dat is nog een teken dat wijst op wat jij hebt ervaren met je Range Rover Sport. Ik heb zojuist een afspraak gemaakt met mijn monteur voor morgenochtend. Ik waardeer het echt dat je me op de hoogte stelt van de recente onderhoudsbeurt, ik zal dat zeker ter sprake brengen. Het is zo'n opluchting om te horen dat uw reparatie eenvoudig was en niet duur. Ik was bang dat dit zou uitdraaien op een grote nachtmerrie om de transmissie te verbouwen! Ik zal de thread updaten zodra ik de diagnose heb. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me enorm geholpen om te begrijpen waar ik misschien mee te maken heb!

(community_translated_from_language)