DeVille motor hapert tijdens accelereren, reparatiegids

Als eigenaar van een CTS 2002 had ik vorig seizoen te maken met bijna identieke symptomen. Het motorcontrolelampje ging branden, gepaard met een ruwe loop en een ontstekingsfout tijdens het accelereren. De gasrespons was bijzonder slecht, vooral bij het inhalen op snelwegen. De hoofdoorzaak was een defecte brandstofinjector. Deze symptomen duiden meestal op problemen met de brandstoftoevoer, hetzij de brandstofinjector zelf of aanverwante onderdelen in het brandstofsysteem. In mijn geval was de injector verstopt door koolstofafzetting, waardoor de brandstof niet goed kon worden verneveld. De reparatie bestond uit: Diagnosetests om het defect aan de injector te bevestigen, verwijdering en reiniging van alle brandstofinjectoren, vervanging van de defecte injector, reiniging van het brandstofsysteem Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat defecte injectoren kunnen leiden tot schade aan de katalysator als er niets aan wordt gedaan. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats. Hoewel problemen met brandstofinjectoren vaak voorkomen bij deze kilometerstand, is een professionele diagnose cruciaal omdat soortgelijke symptomen ook kunnen wijzen op problemen met de brandstofpomp of het ontstekingssysteem. Ik zou aanraden om dit snel te laten controleren, want rijden met een slechte injector kan leiden tot extra motorschade en een lager brandstofverbruik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je CTS-ervaring, de symptomen lijken precies op wat mijn DeVille doormaakt. Ik ben van plan om het deze week te laten controleren op basis van je advies over het brandstofinjectiesysteem. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je andere problemen opgemerkt? Het controlelampje van de motor baart me zorgen en ik wil er zeker van zijn dat ik alles aanpak terwijl het in de garage is.

(Vertaald uit Engels)

Geweldig om iets terug te horen. Nadat ik mijn CTS naar de monteur had gebracht, hebben ze een defecte injectieklep gevonden en gerepareerd die de ontstekingsfouten veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg 515€, inclusief het diagnostische werk, onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie loopt de motor perfect, zonder ontstekingsfouten of problemen met de gasrespons. Het lampje voor het controleren van de motor ging meteen uit en is niet meer teruggekomen. De trage acceleratieproblemen zijn volledig verdwenen en de auto voelt weer als nieuw aan. De monteur zei dat het vroegtijdig opsporen van deze injectieproblemen extra schade aan de motor heeft voorkomen. Regelmatig onderhoud van het brandstofsysteem maakt nu deel uit van mijn serviceroutine om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, kijk je waarschijnlijk tegen soortgelijke reparatiekosten en -resultaten aan. De gemoedsrust van een goede reparatie is de investering waard.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn DeVille gisteren naar de garage gebracht nadat ik jullie nuttige advies had gekregen. De monteur bevestigde dat het inderdaad een probleem met de brandstofinjectoren was, waardoor de motor ruw stationair liep en haperde. Ze vonden twee verstopte injectoren die vervangen moesten worden, wat het ernstige vermogensverlies verklaarde. De totale rekening bedroeg 680€ voor: Diagnostisch onderzoek, 2 nieuwe brandstofinjectoren, volledige reiniging van het brandstofsysteem, arbeidskosten Hoewel het meer was dan ik hoopte uit te geven, is het verschil in hoe de auto nu loopt ongelooflijk. De motor voelt weer soepel aan, geen aarzeling meer bij het optrekken en het motorcontrolelampje is eindelijk uit. De bougies vertoonden ook wat slijtage, dus die heb ik tijdens het werk laten vervangen. Ik waardeer de begeleiding echt, jullie hebben me geholpen om te voorkomen dat ik te veel betaald kreeg en gaven me het vertrouwen om het te laten repareren voordat ik meer schade veroorzaakte. De auto rijdt weer als nieuw en ik heb een belangrijke les geleerd over regelmatig onderhoud van het brandstofsysteem.

(Vertaald uit Engels)