100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

richardhuber4

Diagnose ruw lopen Skoda Yeti

Mijn Skoda Yeti uit 2012 met benzinemotor geeft me wat problemen. Hij heeft 202226 km op de teller. Het starten is moeilijk, het brandstofverbruik lijkt hoog en ik merk zeker minder vermogen. Bovendien loopt de motor onregelmatig stationair en valt hij af en toe stil. Zou het een vuile injectieventiel kunnen zijn? Ik probeer dure reparaties zoveel mogelijk te vermijden, maar met de steeds strengere emissienormen maak ik me zorgen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

ChrisBran

Klinkt verdacht veel op een probleem met de brandstofinjector. Ik had soortgelijke symptomen op mijn Yeti. Brandde het 'check engine'-lampje? Wanneer deze benzinemotoren misfiren, kan dit de katalysator beschadigen. Ruik je benzine in de olie? Heb je toegang tot VCDS om de foutcodes te controleren? Het is als een verstopte slagader die de bloedtoevoer naar je motor beperkt. Deze nieuwe benzinesamenstellingen helpen niet.

(Vertaald uit Engels)

richardhuber4 (Auteur)

U noemt het controleren van de foutcodes. Welke gaven specifiek een probleem aan? En had u ook te maken met een verhoogd brandstofverbruik?

(Vertaald uit Engels)

ChrisBran

De foutcodes wezen op een misfire op cilinder 3, wat me aanvankelijk op het spoor zette van bougies en bobines. Uiteindelijk werd het gediagnosticeerd als een defecte injector. Ja, mijn brandstofverbruik steeg merkbaar voordat de motor echt ruw begon te lopen. Als het inderdaad de injector is, raad ik aan om dit snel te laten verhelpen. Ruwe benzine die langs de cilinderwanden spoelt, is nooit een goed teken. Het beste is om het naar een competente werkplaats te brengen.

(Vertaald uit Engels)

richardhuber4 (Auteur)

De werkplaats bevestigde een defecte injectie-nozzle. Na vervanging ervan loopt de motor weer soepel. Het kostte 515€. Hopelijk zijn de emissies nu weer normaal.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: