philippeagle66
Diagnose van cilinderstoring Cruze
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Chevrolet Cruze uit 2009 met een hoge kilometerstand vertoont een ruw lopende motor, schokken tijdens acceleratie en verminderd vermogen, wat wijst op een mogelijke cilinder-misfire. Het probleem wordt vermoed te zijn gerelateerd aan een defecte brandstofinjector, wat is bevestigd door professionele diagnose. Vervanging van de defecte injector heeft het probleem opgelost en de prestaties van het voertuig hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
philippeagle66 (community.author)
Ja, ik heb de codes uitgelezen - wijst op verbrandingsfouten. De gasrespons lijkt een beetje traag, maar niet helemaal dood. Als het de injector is, is er dan een manier om te bevestigen welke defect is voordat je ze allemaal vervangt?
(community_translated_from_language)
richard_eagle1
Verbrandingsfouten, hè? Met die kilometers zou ik mijn geld zetten op een slechte injector. Ze individueel testen kan lastig zijn zonder de juiste apparatuur. Eerlijk gezegd zou ik op dit punt zeggen: bijt door de zure appel en breng hem naar een garage. Ze kunnen hem goed diagnosticeren en zeker bevestigen. Beter dan onderdelen weggooien en op het beste hopen.
(community_translated_from_language)
philippeagle66 (community.author)
Bedankt voor de raad. Heb hem naar de garage gebracht en je had gelijk - defecte brandstofinjector. Uiteindelijk kostte het me 515€ om hem te vervangen. Rijdt nu als nieuw.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CRUZE
richard_eagle1
Klinkt als een klassiek geval van cilinderfout, inderdaad. Onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies zijn duidelijke indicaties. Heb je geprobeerd de foutcode uit te lezen? Dat geeft je een startpunt, zoals welke cilinder problemen veroorzaakt. Het kan van alles zijn, van een slechte bobine tot een probleem met een brandstofinjector. Is de gasrespons normaal?
(community_translated_from_language)