sarah_johnson1
Diagnose van misfires van de hybride verbranding van de Mercedes ML
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een hybride Mercedes ML uit 2010 ondervindt verbrandingsproblemen, wat leidt tot een ruw lopende motor, het activeren van het motorstoringslampje, schokken tijdens acceleratie en verminderd motorvermogen. Diagnostiek wijst op een defecte injectieventiel of injector, waarbij een cilindermisfire wordt vermoed, terwijl de ontstekingsspoel functioneel lijkt. Ondanks het controleren van de brandstofinjector-kabelboom en vacuümdichtheid, en het gebruik van een brandstofinjectorreiniger, blijft het probleem bestaan. Een bezoek aan de werkplaats bevestigde een defecte brandstofinjector op cilinder vier, en de vervanging ervan loste het probleem op.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
sarah_johnson1 (community.author)
De kabelboom lijkt intact. Vacuümintegriteitstests geslaagd. Brandstofinjectorreiniger leverde geen verbetering op. Zou een defecte sensor deze symptomen kunnen nabootsen en mogelijk de brandstofmengsel in gevaar brengen?
(community_translated_from_language)
luiselight69
Een sensorprobleem is mogelijk, maar minder waarschijnlijk gezien de misvuurcode. Het wijst vrij direct op een probleem met een brandstofinjector. Gezien het diagnosewerk dat je al hebt gedaan, ben je het ermee eens dat een bezoek aan de werkplaats voor het vervangen van de injector en een goede diagnose gerechtvaardigd is?
(community_translated_from_language)
sarah_johnson1 (community.author)
Uw beoordeling komt overeen met mijn conclusie. De werkplaats bevestigde een defecte brandstofinjector op cilinder vier. Vervanging kostte 515 €, wat het probleem verhielp. Bedankt voor uw advies.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
luiselight69
Onregelmatig stationair draaien en schokken wijzen op brandstoftoevoer. Heeft u de kabelboom van de brandstofinjector gecontroleerd op losse verbindingen? Het kan ook een vacuümlek zijn dat de gasrespons beïnvloedt. Heeft u een brandstofinjectorreiniger geprobeerd?
(community_translated_from_language)