100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Arnoluth

Diesel Astra start niet: Vermogensverlies & Drama Motorlampje

Hallo allemaal, mijn 2017 Opel Astra diesel (134K km) bezorgt me hoofdpijn. Het motorcontrolelampje ging onlangs branden en ik heb last van ernstig vermogensverlies. Vanochtend wilde hij niet eens starten. Mijn vorige monteur zei iets over problemen met de cilinderdruk, maar ik heb niet al te veel vertrouwen in hun diagnose na een slechte ervaring. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad met zijn Astra? Ik zou graag jullie ervaringen horen en misschien wat aanbevelingen krijgen voor betrouwbare monteurs die echt verstand hebben van deze motoren. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

HeinzD2021

Ik had soortgelijke problemen met mijn 2015 Opel Insignia diesel (momenteel 142K km). Vorige maand vertoonde hij dezelfde symptomen, vermogensverlies en moeilijk starten. Het bleek dat de brandstofinjectoren het begaven en dit veroorzaakte onregelmatige cilinderdruk. De foutcodes wezen er ook op dat de hogedrukbrandstofpomp problemen had. Toen ik hem naar mijn huidige garage bracht, hebben ze een goede diagnosescan uitgevoerd waaruit meerdere gerelateerde fouten in het brandstoftoevoersysteem naar voren kwamen. Ze moesten de injectoren reinigen en er twee vervangen die niet meer te repareren waren. Ook de hogedrukbrandstofpomp had aandacht nodig. Nadat deze waren gerepareerd, hebben ze alle foutcodes gewist en rijdt de auto weer als nieuw. Het was een behoorlijk ernstig probleem dat tot meer motorschade had kunnen leiden als het niet was verholpen. Ik zou aanraden om een garage te zoeken die gespecialiseerd is in Opel diesels, zij weten precies waar ze op moeten letten. Met symptomen zoals de jouwe is het beter om het snel te laten controleren.

(Vertaald uit Engels)

Arnoluth (Auteur)

Hoi, bedankt voor het delen van je ervaring. Dat klinkt precies als waar ik mee te maken heb! Echt nuttig om te weten over de injectoren, is volkomen logisch gezien de symptomen. Ik vroeg me alleen af of je nog weet hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele klus? Ook, heeft alles soepel gelopen sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken?

(Vertaald uit Engels)

HeinzD2021

Hallo weer! Blij om jullie een update te geven. Sinds mijn laatste bericht loopt alles absoluut perfect, geen enkel probleem! De drukfluctuatie die ze in een van de cilinders hadden gevonden, is volledig verholpen en de monteur heeft al die foutcodes zonder extra kosten gewist, wat een mooie bonus was. De belangrijkste kosten waren alleen voor het injectorwerk dat ik eerder noemde, het schoonmaken en vervangen van die twee slechte injectoren, plus het oplossen van de hogedrukbrandstofpomp. Je weet hoe kieskeurig deze dieselmotoren kunnen zijn over hun brandstofsysteem! Mijn Insignia loopt nu als een droom en voelt bijna net zo goed aan als toen ik hem net had. Het is zo'n opluchting om geen last meer te hebben van vermogensverlies en me geen zorgen meer te hoeven maken of hij 's ochtends wel zal starten. De motor heeft zijn kracht terug en het brandstofverbruik is ook weer normaal. Als je nog steeds op zoek bent naar een monteur, deel ik graag de gegevens van de mijne, ze hebben echt verstand van Opel. Eerlijk gezegd de beste investering die ik voor de auto heb gedaan. Laat het me weten als je hun info wilt!

(Vertaald uit Engels)

Arnoluth (Auteur)

Heel erg bedankt voor alle details! Ik heb gisteren de kogel door de kerk gebeten en mijn Astra naar een specialist gebracht. Je had gelijk, het waren de injectoren die alle problemen veroorzaakten! Twee ervan waren helemaal kapot en ook aan de brandstofpomp moest worden gewerkt. De hele klus kostte me ongeveer 800 pond, inclusief onderdelen en arbeid. Een beetje duur, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. De auto rijdt nu prachtig, geen motorlampje meer en het vermogen is volledig terug. Wat een opluchting dat ik me niet meer elke ochtend hoef af te vragen of hij wel zal starten! Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd en jullie advies heb gekregen. Ik zou waarschijnlijk meer tijd en geld hebben verspild bij mijn oude monteur. Deze dieselmotoren hebben absoluut iemand nodig die weet wat hij doet. Nogmaals bedankt voor je hulp, je hebt me een hoop hoofdpijn bespaard!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: