Diesel Volvo XC60 2014 Transmissieproblemen: Slippen, knarsend geluid en mogelijk probleem met de transmissieoliekoeler

Hallo, interessant toeval, ik rijd in een Volvo XC70 2012 model, die erg op de jouwe lijkt. Ik ben absoluut geen expert, maar ik heb in de loop der jaren wel wat ervaring opgedaan met mijn eigen autoproblemen. Mijn auto begon een tijdje geleden een vergelijkbaar probleem te vertonen, onregelmatig schakelen en een vreemd geluid tijdens het rijden. Het probleem bleek een defecte kleppenkabelaansluiting te zijn, en niet zozeer iets met de oliedrukkoeler van de transmissie. Mijn lokale werkplaats heeft het vrij snel opgelost nadat ik de auto had gebracht. Het kostte me ongeveer 170 euro, wat ik gezien de symptomen redelijk vind. Misschien is het iets voor jou om over na te denken? Hoe dan ook, heb je al onderdelen vervangen of gecontroleerd? Zo niet, dan kun je de aansluiting van de kleppenkabel overwegen. Als je de volledige geschiedenis en status van je voertuig kent, helpt dat zeker om het probleem nauwkeuriger vast te stellen.

(community_translated_from_language)

Hey, ik waardeer je advies echt. Nee, ik heb nog niets vervangen. De auto heeft tot nu toe 25741 KM afgelegd en tot het probleem met het slippen van de versnelling ging het vrij soepel. Ik heb de laatste onderhoudsbeurt een paar maanden geleden gehad en toen leek alles in orde. Maar het is duidelijk dat het nu minder goed gaat. Hoe dan ook, ik zal zeker overwegen wat je hebt voorgesteld. Ik denk dat ik een bezoekje moet brengen aan de plaatselijke garage om de aansluiting van de kleppenkabel te laten controleren. Nogmaals bedankt. Je bent een redder in nood!

(community_translated_from_language)

Nogmaals hallo! Geen probleem, ik ben blij dat ik kan helpen. Je kilometerstand is ook niet echt hoog, dus ik denk dat je gewoon pech hebt gehad met een defect onderdeel. Ik weet dat het frustrerend is als onze auto's het begeven, maar hé, het is tenminste niet iets dat in niemandsland is gebeurd, toch? Aangezien je zei dat je laatste onderhoudsbeurt nog maar een paar maanden geleden was, wil je misschien de werkplaats extra aandacht laten besteden aan het werk dat toen is uitgevoerd. Voor het geval er iets over het hoofd is gezien of iets dergelijks. De jongens die mijn auto controleerden, vonden mijn probleem toen ze hun eigen vorige werk aan het controleren waren. Als ze de kleppenkabel controleren, vraag ze dan ook om naar de transmissiecontrolemodule (TCM) te kijken. Soms kan die ook de oorzaak zijn van een haperende transmissie. In mijn geval was het alleen de kleppenkabel, maar het kan geen kwaad om ook de TCM te controleren. Succes met de diagnose en rij voorzichtig!

(community_translated_from_language)

Wauw, heel erg bedankt voor de gedetailleerde reactie en inzichten! Ja, het lijkt erop dat er geen andere kortere weg is dan ermee naar de garage te gaan. Je hebt zeker gelijk over het dubbelchecken van het werk dat tijdens de laatste onderhoudsbeurt is gedaan, misschien hebben ze iets over het hoofd gezien. Ik zal er zeker voor zorgen dat ik de transmissiecontrolemodule (TCM) ook bij hen vermeld. Bedankt voor de waarschuwing! Duimen maar en laten we hopen dat het niets ernstigs is. Nogmaals bedankt, je bent een geweldige bron van kennis en steun geweest. Rij voorzichtig!

(community_translated_from_language)