100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

peter_fuchs4

DMax Waarschuwingslampjes Oliedruk

Heeft iemand waarschuwingslampjes en oliedrukproblemen gezien op een 2012 DMax diesel met ongeveer 170.000 km? Krijg een waarschuwingslampje en foutcode, plus dat het oliedruk lampje knippert. Vermoedelijk de motorolietemperatuursensor, misschien een slechte kabel of stekker. Oplossingen?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2012 DMax diesel met 170.000 km heeft problemen met waarschuwingslampjes en de oliepdruk, met een knipperend oliepdruklampje en een foutcode. De vermoedelijke oorzaken zijn onder andere een defecte motorolietemperatuursensor of een defecte kabel of stekker. Een soortgelijk probleem werd opgelost door een slechte sensorverbinding aan te pakken, wat suggereert dat een professioneel onderzoek verdere complicaties kan voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

friedrich_keller2

Ik heb een DMax, weet niet zeker van welk jaar. Klinkt bekend! Soortgelijk iets is me een tijdje geleden overkomen – waarschuwingslampjes, vreemde metingen. Deed de temperatuurmeter ook vreemd, of alleen het oliedruklampje?

(community_translated_from_language)

peter_fuchs4 (community.author)

De temperatuurmeter lijkt normaal. Het is voornamelijk het waarschuwingslampje in de snelheidsmeter en het oliedruklampje, plus de foutcode. Wat was uw ervaring en hoe heeft u het opgelost?

(community_translated_from_language)

friedrich_keller2

De meter was ook voor mij in orde. Maar al die lampjes die opdoken maakten me gek! Nadat ik er zelf een middag mee had zitten knutselen, gaf ik het op en bracht ik het naar een werkplaats. Ze hebben het snel opgelost; het bleek een slechte sensorverbinding te zijn, zoals je vermoedt. Het beste is om het goed te laten controleren; kan je een grotere hoofdpijn besparen.

(community_translated_from_language)

peter_fuchs4 (community.author)

Bedankt, ik zal het laten boeken bij een werkplaats voor een goede inspectie. Ter info, de vervanging van de defecte kabel en de olietemperatuursensor kostte 95 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX