Dode batterij in Outback ondanks nieuwe vervanging

Ik had bijna dezelfde symptomen bij mijn Legacy GT uit 2007. Na het plaatsen van een nieuwe accu bleven de problemen zich voordoen, net als bij jou. Ondanks dat de eerste reiniging van de accupolen en de alternatortest in orde waren, functioneerde het laadsysteem niet goed. De eigenlijke reparatie vereiste: Volledige voedingsdiagnose, vervanging van gecorrodeerde accukabels, nieuwe spanningsregelaar, gereviseerde dynamo vanwege versleten borstels De accuspanning daalde tijdens het rijden tot 11,8 V, terwijl deze 13,5-14,4 V zou moeten zijn. Dit veroorzaakte de zwakke lichten en de moeilijke start die je beschreef. Het probleem met de dynamo was ernstig omdat deze de accu niet goed oplaadde, wat leidde tot diep ontladen cycli die accu's beschadigen. Voor een goede diagnose is speciale testapparatuur nodig om het vermogen van het laadsysteem onder belasting te meten. De dynamo kan bij stationair toerental goed werken, maar onder echte rijomstandigheden uitvallen. Ik zou aanraden om een volledige diagnose van het laadsysteem te laten stellen bij een winkel die gespecialiseerd is in elektrische reparaties, omdat dit meer expertise vereist dan een standaard servicecentrum. Zorg ervoor dat ze controleren: Accubelastingstest, Alternatorvermogen bij verschillende toerentallen, Spanningsval over kabels, Parasitaire trektest

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Legacy GT-ervaring. Je hebt precies beschreven wat mijn Outback nu doormaakt. Laagspanningsproblemen zijn echt frustrerend, vooral als er meerdere elektrische problemen opduiken. De vervanging van de spanningsregelaar en de ombouw van de dynamo die je noemde zijn heel zinvol, aangezien mijn spanningswaarden ook ver onder de normale 13,5V liggen. De aansluitingen van de accupolen zagen er ook een beetje korstig uit toen ik ze controleerde. Zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of je nog problemen hebt gehad met spanningsverlies sinds je alles hebt opgelost. Ik probeer alles in één keer te budgetteren en aan te pakken.

(Vertaald uit Engels)

Na het voltooien van alle reparaties die in mijn vorige bericht werden genoemd, heb ik geen verdere elektrische problemen of spanningsdalingen meer ondervonden. De accuspanning blijft nu constant binnen het juiste bereik van 13,5-14,4V tijdens gebruik. De totale reparatierekening bedroeg 290€ voor het aanpakken van de sterk ontladen accusituatie. Dit omvatte een grondige diagnose van de voeding, het schoonmaken van de verbindingen en het repareren van de bijbehorende onderdelen. Gezien de uitgebreide aard van de reparatie was het de investering waard om de batterij weer gezond te maken en het laadsysteem weer goed te laten werken. Terugkijkend was het belangrijk om een specialist een goede diagnose te laten stellen van het hele elektrische systeem in plaats van alleen afzonderlijke onderdelen te testen. De accuspanning is nu stabiel en de auto start elke keer perfect zonder de eerdere symptomen. Een juiste diagnose en reparatie kunnen herhaalde accuproblemen en duurdere reparaties in de toekomst voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies. Na het lezen van deze reacties ben ik vorige week met mijn Outback naar een elektrische specialist gegaan. De spanningsregelaar bleek de belangrijkste boosdoener te zijn, precies zoals gesuggereerd. De winkel voerde een complete voedingsdiagnose uit waaruit bleek dat mijn dynamo slechts 11,9V produceerde, ver onder normaal. Ze vonden gecorrodeerde bedrading in de buurt van de spanningsregelaar die het probleem met de dynamo veroorzaakte. Na het vervangen van beide onderdelen en het schoonmaken van alle aansluitingen blijft de accuspanning nu stabiel op 14,2V. De totale reparatie bedroeg 340€, inclusief: Volledig testen van het elektrische systeem, Nieuwe spanningsregelaar, Reparatie van de bedrading, Diepgaande reiniging van alle accuaansluitingen De auto start nu direct en alle elektrische problemen zijn verdwenen. Het verschil in prestaties is verbazingwekkend, geen zwakke lichten meer of haperende start. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb gekregen in plaats van zomaar uit het niets onderdelen te vervangen. Het is zeker de moeite waard om een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in elektrische problemen in plaats van naar een algemeen servicecentrum te gaan. Ze hebben problemen gevonden die de vorige monteur volledig over het hoofd had gezien.

(Vertaald uit Engels)