100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

jakobtaylor1

Dode deursloten teisteren Dodge ProMaster, reparatie nodig

Ik heb problemen met mijn 2020 Dodge ProMaster (65k km, gasmotor). Geen van de deursloten reageert, kan niet vergrendelen of ontgrendelen met de sleutelhanger of keyless entry. De centrale vergrendeling lijkt helemaal dood en er is een foutcode opgeslagen. Ik heb al een slechte ervaring gehad met mijn lokale monteur, dus ik aarzel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met het vergrendelingssysteem van zijn ProMaster? Wat was de oplossing en hoeveel kostte het?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

thomasblade89

Ik had hetzelfde probleem met mijn 2017 Dodge Ram 1500 toen het sleutelloze toegangssysteem volledig uitviel. De centrale vergrendeling reageerde niet meer, vergelijkbaar met jouw symptomen. Het beveiligingssysteem trad af en toe zonder reden in werking. Het probleem werd getraceerd naar een defecte connector van de Body Control Module (BCM) waar verschillende pinnen waren gecorrodeerd. Het autoalarm werd soms geactiveerd omdat de BCM intermitterende signalen kreeg. Hiervoor moest de BCM worden verwijderd, alle verbindingspunten worden schoongemaakt en de hoofdkabelboom opnieuw worden aangesloten. Dit is een serieuze reparatie omdat de BCM meerdere functies van de auto regelt, naast alleen het vergrendelingsmechanisme. De klus vereist gespecialiseerde diagnoseapparatuur om het beveiligingssysteem correct te resetten en de sleutelbedieningen opnieuw te programmeren na de reparatie. Een goede test is om alle portieren handmatig te vergrendelen/ontgrendelen met de fysieke sleutel. Als ze handmatig werken, maar elektronisch niet, wijst dit meestal op een verbindingsprobleem met de BCM of een defecte deurautomaat. Gezien de leeftijd en de kilometerstand van uw ProMaster is de BCM-aansluiting de meest waarschijnlijke boosdoener. Ik zou aanraden om voor dit soort reparaties een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in elektrische systemen voor auto's in plaats van een algemene monteur.

(Vertaald uit Engels)

jakobtaylor1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de BCM-connector. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaar met mijn ProMaster centrale vergrendelingssysteem. Mijn sleutelhanger reageert helemaal niet meer en het beveiligingssysteem werkt af en toe. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de reparatie van de BCM-connector? En heb je nog problemen gehad met autosloten of elektronica sinds de reparatie? Ik ben van plan om hem naar een elektronicaspecialist te brengen, zoals je voorstelde, maar ik wil een schatting in gedachten hebben.

(Vertaald uit Engels)

thomasblade89

Geweldig nieuws, vorige week is de centrale vergrendeling gerepareerd bij een elektrische specialist. Het probleem bleek eenvoudiger te zijn dan het BCM-probleem dat ik aanvankelijk vermoedde. Ze vonden een beschadigde kabelverbinding in de buurt van de zekeringkast die de signalen van de deurvergrendeling onderbrak. De totale reparatiekosten bedroegen € 95, inclusief diagnose en het repareren van de defecte bedrading. De sloten van de auto werken nu perfect, zowel de keyless entry als de sleutelhanger werken zoals het hoort. Er zijn ook geen ongewone triggers van het beveiligingssysteem meer. De reparatie heeft zich goed gehouden bij dagelijks gebruik. Dit was veel goedkoper dan een volledige BCM-reparatie zou zijn geweest. Soms kunnen deze problemen met de centrale vergrendeling worden opgelost door basisbedradingsproblemen op te sporen en te repareren in plaats van grote onderdelen te vervangen. In jouw geval, omdat de symptomen zo op elkaar lijken, kan het de moeite waard zijn om eerst de bedrading te laten controleren voordat je aanneemt dat het een complexer BCM-probleem is. De speciaalzaak had de juiste diagnoseapparatuur om het probleem precies te lokaliseren in plaats van te gissen. Ik zou ze willen vragen om een volledige scan van het elektrische systeem uit te voeren om mogelijke andere problemen te identificeren.

(Vertaald uit Engels)

jakobtaylor1 (Auteur)

Bedankt voor de nuttige antwoorden. Ik heb eindelijk mijn ProMaster gerepareerd en wilde het resultaat met jullie delen. Ik heb hem naar een elektrotechnisch specialist gebracht die een fout in het systeem voor vergrendeling op afstand vaststelde. Er was een gecorrodeerde kabelboom die het centrale vergrendelingsmechanisme aantastte. De reparatie bestond uit het vervangen van de beschadigde bedrading en het schoonmaken van de aansluitingen. De totale kosten bedroegen 280 euro, inclusief diagnose. Dat is meer dan de bovengenoemde basisreparatie van de bedrading, maar nog altijd beter dan het vervangen van de hele BCM. Alle deursloten reageren nu normaal. De sleutelhanger werkt perfect en het beveiligingssysteem gedraagt zich zoals het hoort. Geen ongewone alarmen of problemen sinds de reparatie twee weken geleden werd voltooid. Ik ben echt blij dat ik het advies heb opgevolgd om een elektrische specialist te gebruiken in plaats van een algemene monteur. Ze hadden de juiste diagnoseapparatuur en vonden het probleem snel in plaats van te gissen. Zou deze route zeker aanraden aan iedereen die soortgelijke problemen heeft met autosloten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: