100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

thomasice86

Dode RS4 spiegelverwarmers hebben deskundige doe-het-zelf-oplossingen nodig

Mijn Audi RS4 2000 is gestopt met het verwarmen van de autospiegels tijdens het rijden in de winter. De achteruitkijkspiegelverwarming lijkt helemaal dood te zijn en er is een foutmelding opgeslagen in het systeem. Na een slechte ervaring met mijn monteur aarzel ik om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met het verwarmingselement van zijn RS4? De auto heeft 80796 km gereden en rijdt op benzine. Alle tips over diagnose of betrouwbare oplossingen zouden geweldig zijn, vooral met betrekking tot het temperatuurregelsysteem voor de spiegels.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

alfredfrost5

Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi S4 1997. De diagnose van de auto-elektronica toonde een defecte verbinding tussen de spiegelverwarmingsregelmodule en het verwarmingselement zelf. Rijden in de winter werd een uitdaging toen de spiegels bleven bevriezen. Het vervangen van de spiegels was in mijn geval niet nodig. Het belangrijkste probleem was een gecorrodeerde kabelboom die was aangesloten op de temperatuurregeling. De verbindingen waren in de loop der tijd aangetast door vocht dat in het deurpaneel terecht was gekomen. De reparatie bestond uit toegang tot de bedrading via het deurpaneel, reiniging van de connectorpinnen en het aanbrengen van diëlektrisch vet om toekomstige corrosie te voorkomen. Dit is geen ernstige reparatie als je het vroeg aanpakt, maar als je het niet repareert, kan het leiden tot vochtschade in andere elektrische onderdelen. Het verwarmingselement zelf werkte, maar kreeg niet de juiste voeding door de slechte verbinding. Een goede diagnostische scan zal uitwijzen of jouw probleem vergelijkbaar is, zoek naar codes die te maken hebben met de weerstand van het spiegelcircuit of verbindingsfouten. De reparatie vereist specifieke kennis van auto-elektronica, dus het is belangrijk om een monteur te vinden die bekend is met de elektrische systemen van Audi.

(Vertaald uit Engels)

thomasice86 (Auteur)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord over het spiegelverwarmingsprobleem. Mijn situatie klinkt erg vergelijkbaar, vooral het corrosieprobleem dat het verwarmingselement aantast bij koud weer. Als iemand een soortgelijke ervaring bevestigt, helpt dat om te bepalen waar je moet zoeken. Kun je aangeven wat de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de achteruitkijkspiegel of elektronica hebt gehad sinds de reparatie? De auto staat momenteel bij een specialist die zeker lijkt te zijn van de diagnose, maar ik wil graag een idee hebben van de verwachte kosten voordat ik verder ga.

(Vertaald uit Engels)

alfredfrost5

Bedankt voor je vraag over de kosten. Sinds ik de defecte bedrading in mijn achteruitkijkspiegelverwarming heb gerepareerd, heeft alles perfect gewerkt gedurende twee koude seizoenen. De reparatie kostte me 95 euro, inclusief het reinigen van de gecorrodeerde aansluitingen en het vervangen van een beschadigd deel van de bedrading van de temperatuurregeling. De rijervaring in de winter was veel beter met goed werkende verwarmde spiegels. De specialist had gelijk over de diagnose, het was inderdaad gewoon een bedradingsprobleem en er was geen complete vervanging van de spiegels nodig. De reparatie duurde ongeveer een uur en de technicus bracht een beschermende coating aan om toekomstige corrosie te voorkomen. Sinds de reparatie hebben zich geen andere elektrische problemen voorgedaan. De spiegelverwarming wordt nu onmiddellijk geactiveerd wanneer de temperatuur daalt, precies zoals het hoort. Het klinkt alsof je op de goede weg bent met je specialist en de reparatiekosten zouden vergelijkbaar moeten zijn als het om hetzelfde probleem gaat.

(Vertaald uit Engels)

thomasice86 (Auteur)

Ik waardeer alle behulpzame reacties. Na het oplossen van de elektrische storing in mijn spiegelverwarming, wilde ik mijn ervaring delen. Ik nam de auto mee naar een gespecialiseerde auto-elektricien die onmiddellijk de gecorrodeerde bedrading aanwees als de kern van het probleem, precies zoals hier werd gesuggereerd. De reparatie duurde ongeveer 90 minuten en kostte 120 euro, inclusief het reinigen van de aansluitingen, het vervangen van een deel van de beschadigde bedrading in het temperatuurregelsysteem en het aanbrengen van een beschermende coating. De monteur liet me de gecorrodeerde onderdelen zien en het was duidelijk waarom de spiegelverwarming tijdens het rijden in de winter was uitgevallen. De reparatie was perfect, alle spiegels worden nu goed warm bij koud weer. De specialist controleerde ook de rest van de auto-elektronica toen hij binnen was en bevestigde dat er geen andere problemen waren. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur en de kosten waren redelijk voor het uitgevoerde werk. De auto presteert nu precies zoals het hoort in winterse omstandigheden. Ik ben echt blij dat ik dit opgelost heb voordat er ernstigere elektrische problemen ontstonden. Nogmaals bedankt voor het in de juiste richting sturen van de diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: