Dode ruitenwissers op Audi Q3: schakelprobleem of iets anders

Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi Q5 uit 2015. De ruitenwissers stopten plotseling met werken tijdens een routine rit. De eerste diagnose wees op een defecte ruitenwisserschakelaar, maar na grondige inspectie bleek het te gaan om een beschadigde aansluiting van de kabelboom in de buurt van de stuurkolom. Het probleem met de ruitenwissers was ernstiger dan verwacht omdat de bedrading was beschadigd door constante beweging en blootstelling aan hitte. De reparatie vereiste een gedeeltelijke demontage van de stuurkolom om bij het aangetaste deel van de kabelboom te komen en deze te vervangen. Dit soort problemen komt vrij vaak voor bij VAG-voertuigen van die generatie. Belangrijkste bevindingen van de reparatie: De ruitenwisserschakelaar zelf werkte, de hoofdkabelboom vertoonde zichtbare slijtage op de verbindingspunten, verschillende pennen in de connector waren gecorrodeerd, het systeem moest na de reparatie volledig worden gereset. Het is vermeldenswaard dat de intermitterende werking van de ruitenwisser voordat deze volledig uitvalt, vaak een waarschuwing is voor elektrische problemen. Een goede diagnose stellen met gespecialiseerde VAG-diagnoseapparatuur is cruciaal, omdat algemene scanners specifieke foutcodes met betrekking tot het wissersysteem kunnen missen. Dit is zeker geen doe-het-zelf-reparatie vanwege de complexiteit van het goed bereiken en vervangen van de bedradingscomponenten.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met de kabelboom. Dit helpt echt om mijn probleem te verklaren, aangezien ik ook soortgelijke symptomen heb met de ruitenwissers en de stuurkolom. Zou je de uiteindelijke reparatiekosten willen delen? Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie, zoals met de richtingaanwijzer of cruisecontrol? Ik wil er zeker van zijn dat ik de juiste kosten bereken en eventuele gerelateerde problemen aanpak terwijl de monteur alles openmaakt.

(community_translated_from_language)

Blij om verslag uit te brengen over het resultaat van de reparatie aan mijn Audi Q5 uit 2015. De ruitenwissers werken perfect sinds de reparatie. De monteur vond een beschadigde verbinding in de buurt van de stuurkolom, precies zoals verwacht. De totale kosten bedroegen 95 euro voor de reparatie, wat veel redelijker was dan het vervangen van de hele wisserschakelaar. Geen elektrische problemen sinds de reparatie, zowel de ruitenwissermotor als alle bedieningselementen van de stuurkolom werken perfect. De richtingaanwijzers en cruisecontrol werden niet beïnvloed, omdat het probleem was geïsoleerd op de aansluiting van het ruitenwissercircuit. Terugkijkend was het stellen van de juiste diagnose essentieel. Sommige werkplaatsen zouden haastig de hele ruitenwisserschakelaar vervangen, terwijl het vaak gewoon een kwestie is van het repareren van de elektrische verbindingen. De monteur zei dat deze verbindingsproblemen een bekend zwak punt zijn in het ontwerp van de kabelboom. Ter referentie, tekenen die wijzen op dit specifieke probleem zijn onder andere ruitenwissers werken met tussenpozen voordat ze volledig uitvallen, geen reactie bij gebruik van de ruitenwisserschakelaar, normale werking van andere stuurkolombedieningen

(community_translated_from_language)

Bedankt iedereen voor de nuttige inzichten. Ik ben net terug van de monteur en wilde mijn ervaring delen. De kabelboom was inderdaad de boosdoener, precies zoals gesuggereerd. Mijn monteur vond gecorrodeerde aansluitingen in de buurt van de stuurkolom, vergelijkbaar met wat anderen beschreven. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte 120 euro, inclusief het testen en resetten van het systeem. De ruitenwissers werken nu perfect. Veel beter dan de offerte van 400 euro die ik kreeg voor een complete vervanging van de ruitenwisserschakelaar bij de eerste winkel. Ik moest wel zeggen dat de bedrading er slechter aan toe was dan verwacht, met zichtbare slijtageplekken waar de kabelboom buigt. De monteur liet me de beschadigde plekken zien en legde uit hoe de constante beweging deze verbindingen na verloop van tijd aantast. De beste beslissing was om een second opinion te vragen. Nu weet ik dat ik op intermitterende wisserbladen moet letten als vroeg waarschuwingssignaal. Ik waardeer echt al het advies dat me heeft geholpen een onnodige en dure vervanging van onderdelen te voorkomen.

(community_translated_from_language)