emilykoehler23
Dode ruitenwissers op Chrysler: Motor heeft vermogen maar beweegt niet
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
emilykoehler23 (Auteur)
Bedankt voor het delen van de gedetailleerde informatie over het repareren van de kabelboom. De symptomen komen exact overeen met wat ik heb ervaren. Na het lezen van je oplossing heb ik gecontroleerd en vergelijkbare corrosieproblemen gevonden in mijn ruitenwissermotorverbindingen. Goed gezien om de richtingaanwijzerrelais te controleren, dat hielp het probleem te verkleinen. De ruitenwisser schakelaar zelf werkte goed, maar de corrosie in de bedrading had zich verder verspreid dan verwacht. Uiteindelijk was er extra werk nodig aan de cruise control module, omdat deze een deel van de beschadigde kabelboom deelde. Weet je nog ongeveer hoeveel de volledige reparatie kostte? Ik ben ook benieuwd of je sinds het repareren van het ruitenwissersysteem nog andere elektrische problemen hebt gehad? Mijn monteur vertelde dat deze problemen soms op andere plaatsen terugkomen.
(Vertaald uit Engels)
karenfox1
De reparatie van de ruitenwisser schakelaar en de bedrading kostte me in totaal 95€, inclusief het herstellen van de gecorrodeerde kabelverbindingen. Veel goedkoper dan verwacht, omdat de hele bedrading niet vervangen hoefde te worden. De monteur vond het probleem snel na het testen van de elektrische circuits. Er zijn in de afgelopen 8 maanden na de reparatie geen extra elektrische problemen opgetreden. De regensensor en ruitenwissers werken nu perfect, en het knipperlichtsysteem is ook probleemloos gebleven. De werkplaats heeft alle verbindingen grondig afgedicht tegen toekomstige waterschade. Het cruise control module waar je het over had, was in mijn geval niet aangetast, maar het is slim om verbonden systemen te controleren bij problemen met de bedrading. Regelmatige inspectie van de afdichtingen in het koetswerk helpt voorkomen dat water deze gevoelige onderdelen opnieuw bereikt. Een goede reparatie met nieuwe weersbestendige afdichtingen zou verdere problemen moeten voorkomen. Houd gewoon de werking van de ruitenwissers in de gaten tijdens hevige regen om eventuele vroege waarschuwingssignalen van verbindingsproblemen op te merken.
(Vertaald uit Engels)
emilykoehler23 (Auteur)
Ik heb mijn auto vorige week naar de garage gebracht na jouw advies. Het bleek dat je gelijk had over de bedradingsschakelaar als boosdoener. De stuurkolom moest gedeeltelijk worden verwijderd om toegang te krijgen tot het beschadigde gebied waar de ruitenwissers zijn aangesloten. De totale reparatie kostte 280€, inclusief arbeid. De monteur ontdekte uitgebreide corrosie in het hele bedradingssysteem, erger dan aanvankelijk gedacht. Ze moesten secties vervangen die verbonden zijn met zowel de ruitenwisserschakelaar als de cruise control module. Goed nieuws is dat ze een beter weerbestendig systeem hebben geïnstalleerd dan het origineel. De reparatie duurde ongeveer 4 uur, maar alles werkt nu perfect. Geen foutcodes meer op het dashboard en de ruitenwissers reageren soepel op alle snelheden. De monteur raadde aan om de afdichtingen van de motorkap jaarlijks te controleren om toekomstige waterschade aan de elektrische componenten te voorkomen. Nogmaals bedankt voor het helpen diagnosticeren van het probleem, je hebt me behoed voor het vervangen van onderdelen die niet kapot waren. Ik zal een update geven als er andere elektrische problemen opduiken, maar voorlopig werken alle systemen zoals ze horen te werken.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
karenfox1
Ik had hetzelfde probleem met een Chrysler Town & Country uit 2011. De ruitenwissermotor kreeg stroom, maar bewoog niet, net als in jouw geval. Aanvankelijk werd het wisser schakelaarsysteem verdacht, maar diagnostische tests onthulden een beschadigde draadboomconnector vlakbij de regensensormodule. Voor de reparatie moest de voorruitkap verwijderd worden om de ruitenwissermotor-unit te bereiken. Het hoofprobleem was corrosie in de draadboom die de ruitenwissers met de regelmodule verbindt. Water was via een verslechterde doorvoertule binnengedrongen, waardoor er intermitterende verbindingen ontstonden voordat het volledig uitviel. De oplossing was het vervangen van de gehele draadboom en het plaatsen van een nieuwe weerdichting. Dit was een serieuze reparatie, omdat het veiligheidssystemen beïnvloedde, waaronder de functionaliteit van de regensensor. Waterschade in elektrische componenten leidt vaak tot kettingreacties als het niet snel wordt aangepakt. Voordat je naar een monteur gaat, controleer je de zekeringkast op eventuele doorgebrande zekeringen die met het ruitenwissersysteem te maken hebben. Luister ook of de richtingaanwijzerrelais klikt bij het bedienen van de ruitenwisserhendel; als deze stil is, kan dit wijzen op een breder elektrisch regelprobleem. Dit type reparatie vereist gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de circuitverbindingen correct te testen en de werking van de ruitenwissermotor te verifiëren.
(Vertaald uit Engels)