100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

evalion33

Dode stuurwielbediening? Controleer eerst de aansluiting van de module

Fout opgeslagen

|

Knoppen op multifunctioneel stuurwiel zonder functie

Hulp nodig bij stuurwielbediening 2011 Chevy Avalanche werkt niet Mijn stuurwielknoppen werken helemaal niet meer, volume, cruise control, alles werkt niet meer. Ik krijg een storingsindicator op het dashboard en opgeslagen foutcodes met betrekking tot de stuurmodule. Heeft iemand eerder met dit sensorprobleem te maken gehad? Ik ben op zoek naar daadwerkelijke reparatie-ervaringen en wat de uiteindelijke oplossing was. Moest het hele stuur worden vervangen of was het gewoon een connectiviteitsprobleem? Ik wil weten wat ik kan verwachten als ik ermee naar de garage ga.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


johannaphoenix1

Ik had hetzelfde probleem met mijn Chevy Silverado uit 2013. De multifunctionele stuurbediening werkte helemaal niet meer, geen enkele knop reageerde. Ik kreeg ook vergelijkbare foutcodes. Met wat basiservaring als doe-het-zelver dacht ik eerst dat ik het zelf kon repareren, maar ik realiseerde me al snel dat de stuurkolom professionele aandacht nodig had. Bleek een versleten kabelverbinding in het stuur te zijn, een vrij veelvoorkomend probleem bij dit soort modellen. De werkplaats ontdekte dat de klokveer (die spiraalkabel in het stuur) kapot was, waardoor de verbindingsproblemen ontstonden. De totale reparatie kostte 95 euro, voornamelijk arbeidskosten omdat ze alleen de kabelconnector hoefden te vervangen, niet het hele stuur. Wat is uw kilometerstand en hebt u klikgeluiden opgemerkt bij het draaien van het stuur? Dat zou kunnen helpen om te bepalen of u met hetzelfde probleem te maken hebt. Krijgt u ook specifieke foutcodes? Het zou helpen om die te weten om te bevestigen of het hetzelfde probleem is als dat ik had met mijn Silverado.

(Vertaald uit Engels)

evalion33 (Auteur)

Bedankt voor de feedback over de klokveer, dat was precies waar ik me zorgen over maakte. Ik heb net de service laten doen bij 18541 km en ze hebben tijdens de inspectie geen problemen met de stuurbediening genoemd, dus dit moet een recent connectiviteitsprobleem zijn. De regelmodule doet zeker raar en die klikgeluiden die je noemde zijn er, vooral bij het linksaf slaan. Ik ga de voertuigdiagnose bij de garage laten uitlezen om het te bevestigen, maar het klinkt steeds meer als dezelfde klokveerstoring waar jij mee te maken had. Goed om te weten dat het stuurwiel misschien niet compleet vervangen hoeft te worden. Ik hoop alleen dat ik dezelfde redelijke reparatiekosten krijg als jij, in plaats van de hele stuurkolom te moeten vervangen.

(Vertaald uit Engels)

johannaphoenix1

Ja, dat klikkende geluid met de niet-reagerende stuurbediening is een klassiek teken van het klokveerprobleem, precies wat ik heb meegemaakt. De voertuigdiagnostiek zou het moeten bevestigen, maar die symptomen komen perfect overeen met wat er met mijn Silverado is gebeurd. Het goede nieuws is dat je het vroeg hebt opgemerkt, dus je kijkt waarschijnlijk naar de klokveervervanging die ik nodig had. De regelmodule zelf is meestal prima, maar krijgt de signalen niet via die defecte verbinding. Mijn reparatie hield het prima vol en alle stuurbedieningen werken sinds de reparatie perfect. Snelle tip op basis van mijn ervaring: terwijl ze bezig zijn met het vervangen van de klokveer, laat ze dan ook de kabelboomverbindingen controleren. Mijn werkplaats vond wat kleine corrosie op de connectoren die ze hebben schoongemaakt, wat later sensorproblemen had kunnen veroorzaken. Het heeft niet veel toegevoegd aan de arbeidstijd, omdat ze alles al uit elkaar hadden gehaald. Zorg er gewoon voor dat ze OEM-onderdelen gebruiken voor de klokveer. De aftermarketonderdelen kunnen bij deze modellen wisselvallig zijn. Het connectiviteitsprobleem dat je hebt, zou zeker moeten worden gedekt door dezelfde reparatie die ik heb laten uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

evalion33 (Auteur)

Bedankt voor alle details over de klokveer en bedrading. Nadat ik jouw ervaring heb gehoord, ben ik er vrij zeker van dat dit precies is waar ik mee te maken heb. Die identieke symptomen met het klikken en het totale falen van de stuurcontrole kunnen geen toeval zijn. Ik zal ze zeker vragen om de kabelboom te inspecteren terwijl ze eraan werken, slimme suggestie om toekomstige sensorproblemen te voorkomen. De storingsindicator geeft nog steeds dezelfde foutcodes weer, maar nu weet ik tenminste waar ik in de winkel tegenaan loop. Goed idee van de aanbeveling voor OEM-onderdelen. Nadat ik dit connectiviteitsprobleem heb aangepakt, wil ik niet het risico lopen om deze reparatie twee keer uit te moeten voeren met goedkopere onderdelen. Ik zal er zeker voor zorgen dat ik specifiek OEM vraag wanneer ik hem binnenbreng. Ik hoop alleen dat de totale reparatiekosten redelijk blijven, net als bij jou.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden