Dodge Avenger kap systeem triggert meerdere waarschuwingen

Ik heb vorig jaar een soortgelijk probleem gehad met mijn 2015 Dodge Journey diesel. Omdat ik enige ervaring heb met auto-elektronica en botsingsdetectiesystemen, wist ik dat dit professionele aandacht nodig had gezien de veiligheidsimplicaties. Het actieve motorkapsysteem is geïntegreerd met sensoren voor botsingsdetectie en in mijn geval was de versnellingssensor defect, waardoor het systeem valse storingen veroorzaakte. Het vergrendelingssysteem van de motorkap bleef denken dat het uit moest klappen, waardoor er meerdere waarschuwingslampjes gingen branden, waaronder het indicatorlampje van de airbag. De reparatie vereiste gespecialiseerde diagnoseapparatuur om de nieuwe sensor correct te identificeren en kalibreren. De totale kosten bedroegen 315€, inclusief onderdelen en arbeid. De werkplaats had ongeveer 4 uur nodig om het werk te voltooien, inclusief het testen en resetten van het systeem. Om u beter van dienst te kunnen zijn, kunt u het volgende met ons delen: De huidige kilometerstand van uw Avenger, Of er recent werk is uitgevoerd in de buurt van de voorste sensoren, Of het probleem plotseling optrad of zich geleidelijk ontwikkelde, Of u nog andere elektrische problemen opmerkt Deze storingen moeten onmiddellijk worden aangepakt omdat ze kritieke veiligheidssystemen aantasten. Als de actieve kap goed werkt, biedt deze essentiële bescherming aan voetgangers bij mogelijke botsingen. Ik zou ook aanraden om de volledige diagnosecodes uit te laten lezen en te documenteren vóór de reparatie, omdat dit helpt bij het opsporen als het probleem zich later opnieuw voordoet.

(Vertaald uit Engels)

Net mijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 145568 KM. In mijn geval werden de acceleratie-impactsensor en de motorkapvergrendeling vervangen nadat ze corrosie hadden gevonden in de buurt van de kabelboom. De autosensor moest opnieuw worden gekalibreerd na installatie. Kostte me in totaal € 430 aan onderdelen en arbeid. De reparatie loste zowel de airbagwaarschuwing als de actieve motorkapstoringsmelding op. Het voetgangersveiligheidssysteem werkt nu perfect. Geen waarschuwingslampjes of opgeslagen foutcodes meer in het systeem. Als anderen hiermee te maken krijgen, is het zeker de moeite waard om eerst de bedrading te controleren voordat je onderdelen vervangt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details over je reparatie-ervaring. Jouw situatie komt overeen met wat ik ben tegengekomen, de corrosie in de bedrading lijkt een veelvoorkomend storingspunt te zijn in deze actieve motorkapsystemen. Nadat ik vorig jaar mijn sensor had vervangen, heb ik ook alle foutcodes laten wissen en de systemen opnieuw laten kalibreren. De auto-elektronica moest volledig gereset worden om de nieuwe onderdelen goed te herkennen. Mijn totale reparatiekosten waren iets lager, 315€, waarschijnlijk omdat de kabelboom nog intact was. Eén ding heb ik hierdoor geleerd: regelmatige inspectie van deze sensoren en aansluitingen voor botsingsdetectie kan helpen om corrosieproblemen in een vroeg stadium op te sporen. Sinds de reparatie laat ik de veiligheidssystemen van mijn auto bij elke grote onderhoudsbeurt controleren. De systeemfout is niet teruggekeerd en alle voetgangersbeschermingsfuncties werken nog steeds. Voor anderen met soortgelijke symptomen zijn hier de belangrijkste signalen die wezen op sensorproblemen in onze beide gevallen: Actieve motorkapfoutmelding, Airbagwaarschuwingslampje geactiveerd, Foutcodes opgeslagen in geheugen, Activering motorkapactuator Het is van cruciaal belang dat dit goed wordt gediagnosticeerd en gerepareerd, aangezien dit primaire veiligheidssystemen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij dat ik anderen met soortgelijke problemen kan helpen. Mijn ervaring bevestigt dat het belangrijk is om deze actieve kapstoringen vroegtijdig te laten controleren. De reparatiekosten van € 430 waren het waard voor goed functionerende botsingsdetectie en voetgangersveiligheidssystemen. De corrosieschade in de buurt van de kabelboom werd ontdekt voordat het zich kon verspreiden naar andere auto-elektronica. Regelmatige systeemcontroles tijdens het onderhoud moeten problemen met de motorkapvergrendeling in de toekomst helpen voorkomen. Sinds de reparatie zijn alle waarschuwingslampjes en systeemfoutmeldingen uit. Als iemand anders deze symptomen ziet, laat dan eerst een vakman de bedrading controleren. Het diagnoseproces was eenvoudig toen de gecorrodeerde onderdelen eenmaal waren geïdentificeerd. De acceleratiesensor en het motorkapvergrendelingsmechanisme goed kalibreren na vervanging is essentieel voor een goede werking van de veiligheidssystemen. Ik zou graag willen weten of anderen effectieve manieren hebben gevonden om deze sensoren te beschermen tegen corrosieschade. De reparatie heeft mijn problemen volledig opgelost, maar voorkomen zou nog beter zijn.

(Vertaald uit Engels)