100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

matthiasmeyer1

Dodge Caliber Storing Keyless Entry, reparatiegids

Ik heb wat vreemde problemen met mijn 2008 Dodge Caliber diesel. Het sleutelloze toegangssysteem werkt niet meer. Bij het scannen toont het een opgeslagen foutcode. Ik vermoed dat dit wordt veroorzaakt door een bedradingsfout in de deurelektronica of mogelijk door een defecte deurautomaat. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met zijn Caliber? Ik ben erg benieuwd naar reparatieoplossingen en wat het probleem bleek te zijn. Ik ben ook benieuwd naar de reparatiekosten als je het bij een garage hebt laten repareren. Momenteel is de enige manier om binnen te komen het gebruik van de fysieke sleutel, wat behoorlijk irritant wordt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

luisekoch8

Ik had afgelopen winter bijna identieke problemen met mijn 2006 Dodge Avenger diesel. Omdat ik wat ervaring heb met auto-elektronica, vermoedde ik eerst de deurschakelaar, maar ik wilde een professionele diagnose. De keyless entry viel volledig uit en vertoonde vergelijkbare symptomen. Na het scannen vond de werkplaats een bedradingsfout waarbij kabels waren doorgesleten in de buurt van het deurscharnier, wat intermitterende sensorproblemen veroorzaakte in de deurelektronica. De bedradingsbundel van de deur moest gedeeltelijk worden vervangen en opnieuw worden aangesloten. De totale reparatiekosten bedroegen € 95 inclusief diagnose. Het belangrijkste probleem bleek een beschadigde stekkerverbinding te zijn van het onderdeel waar de bedrading het deurpaneel binnenkomt. Dit probleem komt vaak voor bij deze modellen doordat de kabels na verloop van tijd slijten door de constante beweging van de deur. Welke uitvoering heeft uw Caliber? Hebt u vóór de volledige storing ook een onderbroken werking of ongewone klikgeluiden opgemerkt bij het gebruik van de afstandsbediening? Deze details kunnen helpen bevestigen of het hetzelfde probleem is met de elektronica van de deur dat ik heb ervaren. Het is de moeite waard om eerst de eenvoudige dingen te controleren, heeft u al geprobeerd om de batterij van de sleutelhanger te vervangen? Soms lossen eenvoudige oplossingen complexe problemen met de deursensor op.

(Vertaald uit Engels)

matthiasmeyer1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze details. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 85000 KM met nieuwe cabinefilters. Toen mijn keyless entry voor het eerst begon te werken, merkte ik een zwak klikkend geluid van de deur actuator ongeveer 2-3 weken voor de totale storing. De handgreep van de autodeur voelde ook iets anders aan bij het trekken, bijna plakkerig of resistent vergeleken met normale bediening. De deurschakelaar zelf werkt nog steeds normaal bij het openen van binnenuit, waardoor ik denk dat de hoofdelektronica van de deur in orde is en dat het waarschijnlijk een probleem is met alleen de keyless componenten of de bedrading. Ik zal zeker de bedrading bij het scharnier laten controleren op basis van jouw ervaring. Ik heb al 2 nieuwe batterijen voor de sleutelhanger geprobeerd zonder enige verandering. Maar het is een goede suggestie, meestal is dat het eerste wat je controleert bij problemen met afstandsbediening.

(Vertaald uit Engels)

luisekoch8

Bedankt voor deze extra details, uw symptomen komen precies overeen met mijn ervaring, vooral dat plakkerige gevoel aan de deurhendel en het klikkende geluid. Dit zijn klassieke tekenen van een falende deurkruksensor in onze modellen. Na mijn reparatie heb ik geleerd dat de bedradingsfout in de buurt van het deurscharnier een bekend zwak punt is. De constante open- en sluitbeweging beschadigt geleidelijk de draadisolatie in de bundel van de deurelektronica. Water en vuil kunnen vervolgens corrosie veroorzaken op de aansluitpunten van de deurautomaat. Aangezien je binnenschakelaar prima werkt, wijst dit echt op de externe sleutelloze componenten, net als in mijn geval. De deurelektronica zelf is meestal betrouwbaar, het zijn de bedrading en connectoren die het vaak begeven. Een snelle tip: probeer in afwachting van reparaties de deurkruk heel langzaam te bedienen met de fysieke sleutel. Dit kan soms helpen om verdere stress op mogelijk beschadigde bedrading in het deurelektronicasysteem te voorkomen. Gebaseerd op de reparatiekosten voor mijn Avenger, moet je rekenen op € 80-120, afhankelijk van hoeveel van de kabelboom moet worden vervangen. De meeste werkplaatsen hebben ongeveer 2 uur nodig om de reparatie goed uit te voeren.

(Vertaald uit Engels)

matthiasmeyer1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde reparatieadvies en de kostenraming. Het klikkende en plakkerige handvatgevoel dat je noemde komt precies overeen met wat ik heb ervaren. Ik hoop echt dat het hetzelfde bedradingsprobleem is dat jij had en niet iets complexers met het hoofdelektronicasysteem van de deur. Na zelf het deurpaneel te hebben gecontroleerd, zie ik wat slijtage op de bedrading in de buurt van het scharniergebied, net zoals je beschreef. Het deurmechanisme voelt nog steeds solide aan wanneer het handmatig wordt gebruikt, maar het vergrendelingssysteem gedraagt zich vreemd wanneer wordt geprobeerd de afstandsbediening te gebruiken. Ik zal hem volgende week naar de garage brengen en hem eerst laten controleren op de kabelboom en de deursensorverbindingen. De reparatiekosten die je noemde lijken redelijk als het deze vervelende problemen met keyless entry verhelpt. Ik ben het beu om altijd de sleutel te moeten gebruiken, vooral bij het boodschappen doen. Tot die tijd zal ik blijven kijken of er veranderingen zijn in het gedrag van de deurhendel of nieuwe geluiden van de deurautomaat. Bedankt voor de tip om de deurkruk langzaam te bedienen, dat is logisch om de bedrading niet verder te belasten.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: