Dodge Magnum ruitenwisserstoring: Schakelaars vs Bedrading

Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Dodge Charger diesel uit 2011. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's, dacht ik aanvankelijk dat het ook gewoon de ruitenwisserschakelaar was. Nadat ik eerst de zekeringen had gecontroleerd (begin daar altijd mee), ontdekte mijn werkplaats dat het echte probleem een losse verbinding was in de kabelboom bij de stuurkolom. De ruitenwissermotor zelf was helemaal in orde, maar de signalen kwamen niet goed door. Een zorgvuldige inspectie onthulde een beschadigde stekkerverbinding die intermitterende storingen veroorzaakte. De reparatie omvatte toegang tot de stuurkolom en het vervangen van een deel van de kabelboom, wat € 95 kostte inclusief arbeid. De hele klus duurde ongeveer een uur en werkt sindsdien vlekkeloos. Kunt u wat meer informatie geven over uw situatie? Maakt de ruitenwissermotor geluid wanneer deze wordt geactiveerd? Zijn er andere elektrische problemen in het stuurkolomgebied (richtingaanwijzers, cruise control)? Welke foutcodes krijgt u specifiek? Deze informatie kan helpen om te bepalen of u te maken hebt met hetzelfde soort verbindingsprobleem dat ik had of dat het iets heel anders is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb dezelfde auto met 120650 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt is 2 maanden geleden uitgevoerd. Na het lezen van uw reactie heb ik de ruitenwissermotor gecontroleerd en deze maakt een zacht klikkend geluid wanneer hij wordt geactiveerd. De richtingaanwijzers werken prima, maar nu je het zegt, er is een onregelmatigheid met de cruise control. Ik krijg foutcode P1613. Voor iedereen die meeleest: de ruitenwisserbladen zelf zijn nieuw, vervangen tijdens de laatste onderhoudsbeurt, dus die kan ik uitsluiten. Ik denk dat je theorie over de kabelboom de juiste is, aangezien meerdere systemen lijken te zijn aangetast. Ik zal eerst de aansluitingen laten controleren voordat ik de ruitenwisserschakelaar vervang. Ik zal updaten zodra ik het opgelost heb.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Het klikkende geluid van de ruitenwissermotor plus de problemen met de cruisecontrol versterken echt mijn vermoeden over de aansluiting van de kabelboom. In mijn geval dook ook foutcode P1613 op, en die duidt meestal op een communicatieprobleem met de regelmodule. De combinatie van symptomen, ruitenwissers die klikken, cruisecontrol die werkt en die specifieke foutcode, komt bijna exact overeen met mijn situatie. Terugkijkend naar mijn reparatie-ervaring, vond de werkplaats lichte corrosie op de hoofdconnector in het stuurkolomgebied, die deze meervoudige systeemstoringen veroorzaakte. Het klikken van de ruitenwissermotor betekent dat hij stroom krijgt, maar waarschijnlijk geen consistent signaal door de beschadigde kabelboom. Mijn reparatie bleek eigenlijk eenvoudiger dan verwacht, schoonmaken en opnieuw plaatsen van de connectoren loste de meeste problemen op en slechts een klein deel van de kabelboom moest worden vervangen. De totale kosten bedroegen uiteindelijk 95€, wat veel beter was dan het vervangen van de hele ruitenwisserschakelaar of motor. Aangezien je op 120650 KM zit, is dat ongeveer dezelfde kilometerstand waarop deze verbindingsproblemen zich beginnen voor te doen. Ik zou zeker aanraden om die kabelboomverbindingen te laten controleren voordat je geld uitgeeft aan nieuwe onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Iedereen bedankt voor de nuttige informatie. Ik wilde nog even bevestigen dat de kabelboom inderdaad de boosdoener was. Mijn monteur heeft de aansluitingen in het stuurkolomgebied geïnspecteerd en corrosie aangetroffen op twee hoofdconnectoren. De reparatie bestond uit het reinigen van de aansluitingen en het vervangen van een klein deel van de beschadigde bedrading. De totale kosten waren 110€ en het duurde ongeveer 1,5 uur. De ruitenwissers werken nu perfect en als bonus zijn ook de problemen met de cruise control volledig opgelost. Voor de toekomst: dat klikkende geluid van de ruitenwissermotor in combinatie met foutcode P1613 lijkt eerder te wijzen op problemen met de bedradingsbundel dan op een defecte schakelaar. Ik heb wat geld bespaard door eerst de verbindingen te controleren in plaats van onnodig onderdelen te vervangen. Ik waardeer echt alle hulp die me in de juiste richting heeft geholpen. Zaak gesloten voor deze.

(Vertaald uit Engels)