Doorbuiging voorkant RS6 wijst op defect luchtveringssysteem

Ik had soortgelijke problemen met de hoogteverstelling op mijn RS7 uit 2013. De symptomen komen precies overeen met wat jij beschrijft, ongelijke rijhoogte, harde respons van de vering en waarschuwingslampjes die een fout in het nivelleringssysteem aangeven. In mijn geval had de regelstang die verbonden is met de hoogtesensor het volledig begeven, waardoor het luchtveersysteem onjuiste waarden ontving. Dit leidde ertoe dat het systeem niet in staat was om de juiste rijhoogte te handhaven en veroorzaakte de scheefstand die je noemde. Hoewel de regelstang zelf geen duur onderdeel is, vereist de reparatie een zorgvuldige kalibratie van het gehele niveauregelsysteem nadat het is vervangen. Er is gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de hoogtesensoren goed te kunnen resetten en testen. De ernst zit hem in de potentiële schade aan andere onderdelen van de ophanging als er niets aan wordt gedaan, omdat een onjuiste rijhoogte ongewone druk uitoefent op veerpoten, bussen en andere onderdelen. De reparatie moet worden uitgevoerd door een werkplaats die bekend is met luchtveersystemen. Zij moeten: alle hoogtesensoren testen, de defecte regelstang vervangen, het volledige nivelleringssysteem opnieuw kalibreren, de juiste geometrie van de ophanging controleren, alle gerelateerde waarschuwingslampjes resetten Dit is geen reparatie om uit te stellen, want als je blijft rijden met een slecht functionerende hoogteverstelling, kan dit leiden tot grotere schade aan de ophanging. De lage kilometerstand van uw RS6 suggereert dat dit waarschijnlijk een leeftijdgerelateerd defect van de regelstang is in plaats van slijtage.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vorig jaar soortgelijke symptomen met mijn RS6 toen de luchtvering begon te haperen. Het vervangen van de hoogtesensor en herkalibratie heeft het voor mij opgelost, maar ik ben benieuwd naar de reparatiekosten. Alleen al de diagnose van de regelmodule was voor mij vrij duur. Kun je aangeven wat je uiteindelijk hebt betaald voor de complete reparatie? Ik vroeg me ook af of je nog andere problemen met de ophanging hebt gehad sinds de reparatie? Het nivelleringssysteem kan lastig zijn en soms leidt een defect onderdeel tot andere.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie pakte goed uit, ik betaalde 110 euro voor het vervangen van de regelstang en het kalibreren van de sensor, wat redelijk lijkt vergeleken met wat anderen hebben gemeld. De waarschuwing voor beperkte hoogteregeling verdween onmiddellijk na de reparatie. De luchtvering werkt perfect sinds de reparatie, zonder bijkomende problemen met het nivelleringssysteem. De rijhoogte is nu perfect in balans en het probleem met het harde rijgedrag is volledig opgelost. De diagnoseapparatuur die ze gebruikten bevestigde dat alle hoogtesensoren correct functioneren. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden sinds de reparatie en de auto blijft goed waterpas staan zonder waarschuwingslampjes of problemen met de ophanging. Het belangrijkste was om het probleem snel te verhelpen voordat het andere onderdelen van de luchtvering kon beschadigen. Voor iedereen die met soortgelijke problemen wordt geconfronteerd, lijkt een defecte waterpassensor of regelstang misschien onbeduidend, maar het is van cruciaal belang om dit snel te verhelpen om grotere schade aan de ophanging te voorkomen. Het kalibratieproces na vervanging is net zo belangrijk als de reparatie zelf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Na het zien van jullie ervaringen heb ik uiteindelijk de knoop doorgehakt en mijn RS6 naar een speciaalzaak gebracht. De diagnose van de besturingsmodule onthulde een defecte rijhoogtesensor, precies zoals ik had verwacht. De totale reparatiekosten bedroegen 450 euro, inclusief arbeid en onderdelen. De monteur ontdekte dat de originele hoogtesensor in de loop der tijd was gecorrodeerd, waardoor de controlemodule foutieve waarden kreeg. Ze vervingen beide voorste sensoren en kalibreerden het hele nivelleringssysteem opnieuw. De ophanging van de auto is nu perfect in balans, geen verkeerd uitgelijnde koplampen meer of een ruwe rit. De reparatie duurde ongeveer 4 uur, maar de resultaten waren het waard. De metingen van de lastsensor zijn nu nauwkeurig en het waarschuwingslampje is verdwenen. De voorkant zit nu op de juiste hoogte en de rijkwaliteit is weer normaal. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht, want de monteur zei dat de ongelijke rijhoogte andere onderdelen van de ophanging begon te belasten. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft, aarzel niet om het te laten nakijken. Hoe langer je wacht, hoe meer schade je riskeert aan het hele veersysteem. Zorg ervoor dat je een winkel vindt die gespecialiseerd is in luchtvering en die de juiste diagnoseapparatuur heeft.

(Vertaald uit Engels)