Tindibra

DPF-regeneratieprobleem op Seat Leon 2.0 TDI

Goedemorgen allemaal, ik bezit een Seat Leon 2.0 TDI 184CV uit 2016 met 220000 km en ik heb een probleem met de regeneratie van het roetfilter (DPF). Ik heb geprobeerd een regeneratie uit te voeren met mijn Carly-tool, maar dat werkt niet. Ik vraag me af waarom ik dit niet kan doen en of het mogelijk is om een programma hiervoor te kopen, of dat alleen BMW dit type programma accepteert. Ik heb recent de turbo vervangen omdat de acceleratie erg laag was door een probleem met een elektroklep. Nu is de acceleratie beter, maar het DPF-lampje blijft branden en gaat niet uit. Heeft u tips of oplossingen die u mij kunt voorstellen? Alvast bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Frans)

1 opmerking(en)

Controleer of het DPF te verstopt is voor een regeneratie. Je kunt beginnen met het inspecteren van de differentiaaldruksensor en de slangen op verstoppingen of schade, omdat deze een succesvolle regeneratie kunnen verhinderen. Als de sensor of slangen defect zijn, moeten deze mogelijk worden vervangen. Laat me weten hoe het gaat of als je nog verdere vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: