DomWint
Drukprobleem roetfilter Patrol diesel
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Nissan Patrol uit 2009 met een dieselmotor ondervindt een foutmelding 'te lage uitlaatdruk roetfilter diesel', wat resulteert in verminderd motorvermogen, rook tijdens acceleratie en een sterke uitlaatluchtgeur. Het probleem kan voortkomen uit een defecte uitlaat-terugslagsensor, losse of gecorrodeerde bedrading, of uitlaatlekken vóór het roetfilter (DPF). Voorgestelde oplossingen zijn het controleren en repareren van bedrading en aansluitingen, het inspecteren op uitlaatlekken en mogelijk het vervangen van de sensor of het uitvoeren van een geforceerde regeneratie van het DPF.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
DomWint (community.author)
Bedankt voor de tips. Bedrading ziet er op het eerste gezicht oké uit, maar ik zal controleren op corrosie. Ik heb nog geen lekken ontdekt, maar zal de uitlaat grondig inspecteren. Als het niet de bedrading of duidelijke lekken zijn, is de sensor dan de waarschijnlijke boosdoener?
(community_translated_from_language)
leon_ice63
Ja, na het elimineren van voor de hand liggende dingen zoals bedrading en lekkages, is de sensor de meest waarschijnlijke oorzaak. De sensor zelf kan defect zijn, of het roetfilter kan verstopt zijn voorbij wat het systeem aankan. Ik ben uiteindelijk met de mijne naar de werkplaats gegaan. Het vervangen van de sensor heeft het opgelost, maar ze hebben ook een geforceerde regeneratie gedaan om zeker te zijn. Kostte me ongeveer 245€ als dat helpt.
(community_translated_from_language)
DomWint (community.author)
Ik waardeer de inzichten. Ik zal een meer gedetailleerde controle uitvoeren en dan waarschijnlijk naar een garage gaan. Nogmaals bedankt voor de bevestiging, erg nuttig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATROL
leon_ice63
Hé, ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Patrol (ook diesel). Die symptomen wijzen op meer dan alleen de sensor, maar het is een goed begin. Heb je de bedrading en aansluitingen van de sensor gecontroleerd? Een losse of gecorrodeerde connector kan soms valse metingen veroorzaken. Heb je ook gecontroleerd op uitlaatlekken vóór de DPF? Zelfs een kleine lekkage verstoort de drukmetingen.
(community_translated_from_language)