DS4 Drukproblemen

Wauw, dat klinkt als een hele symfonie van problemen! Sissen en fluiten wijzen er meestal op dat er lucht ontsnapt. Heb je alle slangen die op de turbo en intercooler zijn aangesloten gecontroleerd op scheuren of losse verbindingen? Hoe is de boost control solenoid? Als die kapot is, kan dat zeker je turbodruk verstoren. Wastegate kan ook vastzitten. Ik ben geen expert, maar dat zijn de eerste dingen waar ik naar zou kijken.

(Vertaald uit Engels)

Met betrekking tot de wastegate, hoe kan ik zien of deze defect is zonder alles uit elkaar te halen? Geeft een diagnoseapparaat mij een duidelijk antwoord, of zijn er fysieke tekenen om op te letten?

(Vertaald uit Engels)

Een goed diagnoseapparaat zou je enkele metingen moeten geven met betrekking tot de werking van de wastegate, zoals de positie en de druk die deze moet regelen. Maar eerlijk gezegd, soms liegen de sensoren, of zijn de metingen vaag. Als je bij de wastegate-actuator kunt komen, kijk dan of de arm vrij beweegt. Als deze vastzit of erg stijf is, is dat een slecht teken. Maar met al die symptomen, vooral het geluid en het vermogensverlies, is het waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen. Het lijkt erop dat er een defect kan zijn in de wastegate-klep. Zij kunnen een goede druktest uitvoeren en het exacte probleem vaststellen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb je advies opgevolgd en een monteur bezocht. Het was een defecte wastegate-klep die vervangen moest worden. De totale kosten bedroegen 860 €. De auto rijdt nu geweldig. Nogmaals bedankt voor je hulp.

(Vertaald uit Engels)