JoMeister
Ducato remvloeistofverlies
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Fiat Ducato uit 2002 had constant verlies van remvloeistof en een sponzig rempedaal. De besproken mogelijke oorzaken waren onder andere versleten remblokken, wat kon leiden tot een daling van het vloeistofniveau, en mogelijke lekken in de remleidingen of de hoofdremcilinder. De voorgestelde oplossing was om de remblokken te vervangen en op lekken te controleren, gevolgd door het ontluchten van het remsysteem om eventueel ingesloten lucht te verwijderen. Uiteindelijk werd het voertuig naar een garage gebracht waar versleten remblokken en een lekke remleiding werden geïdentificeerd en gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JoMeister (community.author)
Ja, ik heb even snel naar de wielen gekeken, geen duidelijke plassen of iets dergelijks gezien. Remleidingen zien er... oké uit? Moeilijk te zeggen, echt. Hoofdcilinder, geen idee waar ik überhaupt moet beginnen met zoeken! Dus, als het alleen de remblokken zijn, zou het vervangen ervan het vloeistofverlies en het sponsachtige pedaal oplossen, of zou er iets anders aan de hand kunnen zijn, zelfs als de remblokken versleten zijn?
(community_translated_from_language)
eliasdrache8
Zelfs met versleten remblokken suggereert het sponsachtige pedaal dat er lucht in het hydraulische remsysteem terechtgekomen kan zijn als gevolg van het lage vloeistofpeil. Het vervangen van de remblokken is een goede eerste stap en zeker nodig bij die kilometerstand, maar waarschijnlijk heb je ook een vloeistofvervanging nodig om het systeem te ontluchten en eventuele opgesloten lucht te verwijderen. Eerlijk gezegd, aangezien het om je remmen gaat en je niet helemaal zeker bent van het identificeren van lekken en het ontluchten van remmen, zou ik je ten zeerste aanraden om hem naar een werkplaats te brengen voor een goede reminspectie. Het is als proberen je eigen hart te repareren – het beste om het aan de professionals over te laten!
(community_translated_from_language)
JoMeister (community.author)
Oké, dat is logisch. Wilde zelf niet te veel aan de remmen rommelen als het iets ernstigs kon zijn. Vanmorgen naar de garage gebracht. Bleek versleten remblokken te zijn, maar ook een licht lekkende remleiding. Heb ze laten vervangen, systeem ontlucht en ze remt nu als een droom! Kostte me 480€, maar de gemoedsrust is het waard. Bedankt voor de tip!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Wil je zelf de voertuiggegevens uitlezen?
Bestel de Carly-adapter en houd altijd alle belangrijke informatie over je voertuig in de gaten.
Carly universele scanner
vanaf
Niet jouw voertuig?
Vind onderhoud en reparatiekosten voor jouw voertuig.
Reparatiekosten Carly
Hoeveel kost mijn reparatie?
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DUCATO
eliasdrache8
Laag remvloeistof met een sponsachtig pedaal wijst zeker op een lek ergens in het systeem. Het kan zo simpel zijn als versleten remblokken die vervangen moeten worden, waardoor het vloeistofpeil in het reservoir daalt naarmate de remklauwen verder uitsteken. Het is echter ook cruciaal om de remleidingen zelf te inspecteren op tekenen van corrosie of schade, evenals de hoofdremcilinder. Heeft u gecontroleerd op zichtbare lekken rond de wielen of onder de bestelwagen?
(community_translated_from_language)