E-serie laag remvloeistof

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Renault Megane. Weinig remvloeistof en een sponsachtig pedaal. Het bleek dat de remblokken volledig versleten waren. Hydraulische remmen gebruiken vloeistof om de rem te bedienen. Naarmate de blokken slijten, beweegt de zuiger van de remklauw verder uit, waardoor er meer vloeistof nodig is om de druk te handhaven. Dit zorgt ervoor dat het niveau in het reservoir daalt.

(Vertaald uit Engels)

Heeft u naast het lage vloeistofpeil en het gevoel van het pedaal nog andere symptomen waargenomen, zoals geluid of verminderde remprestaties, die direct zouden wijzen op versleten remmen?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de remprestaties waren merkbaar verminderd. Het vervangen van de remblokken en het vervangen van de vloeistof loste het op. Het is echter het beste om het hele remsysteem te laten inspecteren. Een werkplaats kan de oorzaak van uw probleem vaststellen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb de remmen laten inspecteren en je had gelijk. De voorremmen waren versleten en veroorzaakten het lage vloeistofpeil in het expansievat. Na het vervangen van versleten onderdelen en een complete vloeistofvervanging bedroegen de uiteindelijke reparatiekosten 480 €. Bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen.

(Vertaald uit Engels)