Eclipse Cross-vermogensverlies en schokken: probleem met de klopsensor?

Hallo, ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn Mitsubishi Outlander uit 2015. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt, vermogensverlies, schokkerige acceleratie en een hoger brandstofverbruik. Ik bracht hem vorige maand naar mijn plaatselijke garage en het bleek een defecte bobinekabel en beschadigde bougiestekkers te zijn. De monteur liet me zien hoe de kabelisolatie was versleten, waardoor er misfires ontstonden. Hierdoor liep de motor onregelmatig en ging het motorstoringslampje branden. De oplossing was niet al te ingewikkeld, maar het was belangrijk om het snel aan te pakken om schade aan de katalysator te voorkomen. Ze vervingen de bobine, kabels en bougies. Sindsdien rijdt de auto soepel, geen schokken of vermogensproblemen meer. Voor Mitsubishi's specifiek zou ik aanraden om een ​​garage te zoeken die gespecialiseerd is in Aziatische import. Zij hebben doorgaans betere diagnosetools en ervaring met deze specifieke modellen. Heel veel succes met je Eclipse Cross.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van uw ervaring! Het is echt nuttig om te weten dat de bobinekabel de boosdoener is. Weet u toevallig nog hoeveel u uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor alle reparaties? En is alles sindsdien soepel verlopen of heeft u andere problemen opgemerkt? Ik probeer een idee te krijgen van wat ik qua kosten kan verwachten en of dit verband kan houden met andere mogelijke problemen.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag geef ik je een update! Mijn eerste reactie ging eigenlijk over mijn Outlander, maar sindsdien heb ik mijn auto laten nakijken door een monteur en het bleek dat het in mijn geval inderdaad de klopsensor was die het probleem veroorzaakte. Het probleem was eigenlijk vrij eenvoudig, gewoon een defecte kabel en stekkerverbinding naar de sensor. Het kostte me slechts € 95 om te repareren, wat een enorme opluchting was omdat ik bang was dat het iets ernstigers zou zijn! Sinds ik het heb laten repareren, rijdt mijn auto als een droom, geen schokken meer, vermogensverlies of andere vervelende symptomen die ik eerder noemde. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. Het is verbazingwekkend wat een verschil het oplossen van dat ene kleine probleem maakte! Als je nog steeds last hebt van die symptomen, raad ik je zeker aan om het te laten nakijken. Soms kan wat een groot probleem lijkt, iets relatief eenvoudigs en betaalbaars zijn om te repareren. Mijn monteur heeft geweldig werk geleverd en ik ben erg blij dat ik het niet langer heb uitgesteld. Laat het me weten als je meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up! Ik heb je advies opgevolgd en ben er gisteren naartoe gegaan om het te laten nakijken. Ik heb een hele goede Aziatische autospecialist gevonden via een aanbeveling van 's, wat een verschil met mijn vorige monteur! Ze waren super grondig en professioneel. Het bleek een combinatie van problemen te zijn, versleten bougies en een verstopte brandstofinjector. Het kostte me in totaal ongeveer $ 350 voor onderdelen en arbeid, wat niet zo erg was als ik had verwacht. De monteur nam de tijd om me de oude onderdelen te laten zien en alles uit te leggen, wat ik erg waardeerde. De auto rijdt nu geweldig, geen schokken of vermogensproblemen meer. Het brandstofverbruik is ook verbeterd. Wat een opluchting! Nogmaals bedankt voor het aanmoedigen om het te laten nakijken. Het is grappig hoe we ons zorgen maken over dit soort dingen als grote reparaties, terwijl het soms gewoon basisonderhoud is dat moet worden opgelost. Ik waardeer echt ieders hulp en advies hierbij. Ik blijf vanaf nu zeker bij deze nieuwe monteur!

(Vertaald uit Engels)