100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

johnschneider38

Elantra automatische transmissie problemen

Hé, mijn 2012 Hyundai Elantra diesel geeft me serieuze problemen. De automatische transmissie doet heel raar. Ik zie onwaarschijnlijk schakelgedrag, het transmissie-indicatorlampje brandt en soms weigert hij gewoon goed te schakelen, waardoor het hele ding in noodmodus gaat. De kilometerstand is 123330 km. Ik vermoed onder spanning als de schuldige. Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Elantra diesel uit 2012 ondervindt problemen met de automatische transmissie, waaronder onwaarschijnlijk schakelgedrag, een brandend transmissie-indicatielampje en activering van de noodmodus. De vermoedelijke oorzaak is een te lage spanning, maar andere mogelijke problemen zijn onder meer een laag hydraulisch vloeistofniveau of de noodzaak van een transmissiespoeling. De aanbevolen oplossing is om het hydraulische vloeistofniveau te controleren en overweeg een bezoek aan een werkplaats voor een professionele diagnose en reparatie, wat uiteindelijk het probleem heeft opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lilianschubert9

Wauw, dat klinkt heftig! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Elantra, hoewel die van mij een benzineversie is. Kon je de foutcodes uitlezen? Het kan iets simpels zijn als een laag hydraulisch vloeistofpeil, maar met die symptomen zou ik me zorgen maken over iets ernstiger. Is de transmissievloeistof ooit gespoeld?

(community_translated_from_language)

johnschneider38 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Nee, ik heb de foutcodes nog niet kunnen controleren. En nee, ik heb al een tijdje geen transmissie gespoeld... denk je dat dat het probleem zou kunnen zijn? Het voelt meer als een slippende transmissie dan iets anders.

(community_translated_from_language)

lilianschubert9

Klinkt er zeker naar dat het de moeite waard is om de hydraulische vloeistof te controleren, maar eerlijk gezegd wijst de noodmodus op iets serieuzers. Als je het niet kunt repareren, wordt het ten zeerste aanbevolen om een ​​werkplaats te bezoeken. Ik heb de knoop doorgehakt en de mijne binnengebracht toen het mij overkwam.

(community_translated_from_language)

johnschneider38 (community.author)

Je hebt waarschijnlijk gelijk... Ik hoopte de werkplaats te vermijden. Ik heb een monteur laten kijken en, zoals verwacht, het had inderdaad met de olie te maken. Het kostte me 240€ om het op te lossen. Bedankt voor de inzichten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ELANTRA