100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

dieterbrown50

Elantra EGR-klepprobleem

Ik ervaar verminderd motorvermogen, het controlelampje van de motor brandt, rook tijdens het accelereren, onregelmatig draaien van de motor, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een sissend geluid op mijn 2016 Hyundai Elantra diesel met 64876 km. Ik vermoed een defecte EGR-klep. Heeft iemand vergelijkbare problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een Hyundai Elantra diesel uit 2016 met verminderd motorvermogen, een check engine lampje, rook tijdens acceleratie, ruw lopen, verhoogd brandstofverbruik, schokken en een sissend geluid. Deze symptomen wijzen op een defecte EGR-klep. Een soortgelijke ervaring bevestigde dat deze problemen overeenkomen met een probleem met de EGR-klep, dat werd opgelost door de klep te vervangen. Na de vervanging liep de auto weer soepel.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alinameyer3

Dat klinkt heel bekend. Ik heb ook een Elantra en heb niet zo lang geleden iets soortgelijks meegemaakt. De symptomen die je beschrijft - het controlelampje van de motor, het onregelmatige stationair draaien, zelfs de rook bij het accelereren - wijzen allemaal op een mogelijk probleem met de EGR-klep. Heb je toevallig gemerkt of het erger werd in de loop van de tijd, of verscheen het plotseling?

(community_translated_from_language)

dieterbrown50 (community.author)

Bedankt. Het was geleidelijk, werd in een paar weken steeds erger. In eerste instantie slechts een beetje aarzeling, daarna werd het onregelmatig lopen duidelijker. Waren uw symptomen voordat u de onderdelen verving precies hetzelfde? En heeft het vervangen van de EGR-klep alles opgelost?

(community_translated_from_language)

alinameyer3

Ja, dat klinkt precies zoals ik het heb ervaren. Het begon subtiel en werd geleidelijk erger. Alle symptomen die je noemde komen overeen met wat ik heb meegemaakt - het luide sissen, dat ben ik vergeten te vermelden. Ik zou zeggen dat het zeer waarschijnlijk is dat je EGR-klep de boosdoener is, vooral als het geleidelijk is gebeurd. Hoewel ik geen monteur ben, zou ik je aanraden het te laten controleren door een professional. Zij kunnen de diagnose bevestigen en de vervanging regelen. Risiceer niet de motor verder te beschadigen door zo te rijden, vooral niet met mogelijke emissieproblemen. Een garagebezoek lijkt nu gepast.

(community_translated_from_language)

dieterbrown50 (community.author)

Gewaardeerd! Het lijkt erop dat mijn vermoeden klopte. De werkplaats bevestigde dat de EGR-klep defect en vastgelopen was. Ik heb de vervanging goedgekeurd en de auto rijdt nu soepel. De reparatie kostte me 355€. Bedankt voor het delen van je ervaring; het gaf me het vertrouwen om de reparatie uit te voeren!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ELANTRA