100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

larsfuchs54

Elektrisch probleem Ranger

Ik heb een Ford Ranger diesel uit 2018 met 237424 km. Ik heb een vreemd elektrisch probleem. Klem 30 continue plus is onderbroken en het voertuig start slecht. Ik vermoed een ontladen of defecte accu. Heeft iemand dit al eerder gezien? Zou het de zekeringkast of een stroomonderbreker kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2018 Ford Ranger diesel met 237.424 km ondervindt een elektrisch probleem waarbij de constante plus van terminal 30 onderbroken is, wat leidt tot slechte startmogelijkheden. De eerste verdenking is een lege of defecte accu, maar andere mogelijke oorzaken zijn problemen met de zekeringkast of een stroomonderbreker. Suggesties zijn onder meer het controleren op een spanningsval over het contactslot en het inspecteren van de kabelboom op defecten. Uiteindelijk werd het probleem opgespoord tot een defecte kabel in het elektrische systeem, die in een werkplaats is verholpen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

franziskaweber3

Ik heb zoiets meegemaakt met mijn Ranger. Zelfde symptomen. Controleer op een spanningsval over uw contactschakelaar. Kan ook een slechte kabelboom zijn. Heb je die gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

larsfuchs54 (community.author)

Bedankt voor de tip! Waar moet ik precies zoeken naar de spanningsval? En hoe zou ik de kabelboom testen? Ik heb niet veel ervaring met elektrische diagnose, afgezien van de basisdingen.

(community_translated_from_language)

franziskaweber3

Het is een pijn. Ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen als je niet comfortabel bent met elektriciteit, het kan een nachtmerrie zijn om te traceren. Ik ben met de mijne die konijnenpijp ingegaan, dacht dat het hetzelfde was, en er zaten gecorrodeerde pinnen in een van de ECU's. Het beste is om zeker te zijn!

(community_translated_from_language)

larsfuchs54 (community.author)

Bedankt. Ik heb hem naar een lokale werkplaats gebracht, en je had gelijk, het traceren van de kabelboom was een puinhoop. Uiteindelijk was het een dieper probleem binnen het elektrische systeem, een defecte kabel. De reparatie kostte me 290€. Alles opgelost.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER