100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

WerniPohl

Elektrische chaos CR-V Hybrid: Meerdere systemen falen

Hallo allemaal, ik heb meerdere elektrische problemen met mijn Honda CR-V Hybrid uit 2022. Verschillende systemen doen het tegelijkertijd, algemene elektrische storingswaarschuwing, dood navigatiesysteem en waarschuwingslampjes op het dashboard. Ik vermoed dat het te maken heeft met het Flex-Ray bussysteem. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad in zijn CR-V? Ik ben op zoek naar feedback over wat je monteur heeft gevonden en hoe hij het heeft opgelost. Ik waardeer alle inzichten!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

RainLeh

Hallo! Ik heb enige ervaring met hybride voertuigen. Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn Honda Accord Hybrid uit 2020. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik heb ervaren, meerdere systemen die tegelijk gek werden. In mijn geval bleek het een defecte kabelverbinding te zijn in de elektrische hoofdbundel. Mijn monteur vond gecorrodeerde pinnen in een van de hoofdconnectoren, wat allerlei rare elektrische gremlins veroorzaakte. De reparatie was niet al te ingewikkeld, maar het vinden van het exacte probleem vergde wat diagnostisch werk. Het kostte me ongeveer 155 euro om het op te lossen, inclusief arbeid. Sindsdien werkt alles perfect. Voordat ik meer specifieke details geef, kun je me vertellen of je specifieke foutcodes krijgt? Heb je ook gemerkt of deze problemen zich meer voordoen als de auto koud is of nadat hij een tijdje heeft gelopen? Deze informatie zou me helpen te begrijpen of u hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

WerniPohl (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze ervaring! Ja, mijn CR-V heeft ongeveer 139015 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad, dus dit elektrische probleem heeft me echt verrast. Ik merk dat de problemen meestal optreden nadat de auto ongeveer 15-20 minuten heeft gelopen, maar ik heb nog geen foutcodes opgevraagd. Ik was van plan om mijn OBD-lezer uit de garage te halen. Je kabelboomprobleem klinkt zeker vergelijkbaar met wat ik ervaar. Kon je monteur de corrosie meteen ontdekken, of was er wat graafwerk voor nodig? Ik hoop echt dat het iets soortgelijks is en geen groot probleem met het hybride systeem. Ik ben een beetje nerveus over de reparatiekosten omdat deze elektrische problemen lastig te diagnosticeren kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

RainLeh

Nogmaals hallo! Blij dat ik kan helpen dit op te volgen. Man, toen je het had over de problemen die optraden na 15-20 minuten rijden, kwam dat echt overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn Accord. In mijn geval was het helemaal niet meteen duidelijk. Mijn monteur heeft heel wat tests moeten doen voordat hij die gecorrodeerde connector vond. In eerste instantie verdacht hij ook de Flex-Ray bus, maar na het uitvoeren van de diagnose, leidde hij het naar dat probleem met de kabelboom. De hitte van het rijden met de auto maakte de verbinding slechter, wat verklaart waarom het probleem optrad na een tijdje rijden. Aangezien jij soortgelijke symptomen vertoont bij hitte, durf ik te wedden dat je met iets vergelijkbaars te maken hebt. Stress nog niet te veel over grote problemen met het hybride systeem, dit soort elektrische problemen blijken vaak vrij eenvoudige verbindingsproblemen te zijn. Snelle tip: als je die OBD-lezer tevoorschijn haalt, zoek dan specifiek naar communicatiegerelateerde codes. In mijn geval zagen we een heleboel ongebruikelijke modules die fouten meldden, wat een grote aanwijzing was dat het een verbindingsprobleem was in plaats van individuele systeemstoringen. Laat me weten welke codes je vindt, ik heb mijn reparatiepapieren nog ergens liggen en kan controleren welke codes mijn auto gaf als dat helpt om notities te vergelijken!

(Vertaald uit Engels)

WerniPohl (Auteur)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Dat is echt geruststellend om te horen over je ervaring, vooral het deel over de hitte die het erger maakt. Gisteravond heb ik eindelijk mijn OBD-lezer bovengehaald en ik zie precies wat jij beschrijft, een heleboel ongewone communicatiefouten in de module. Dat wijst eerder op een verbindingsprobleem dan op iets groots met het hybride systeem. Nu ik een beter idee heb van wat er aan de hand zou kunnen zijn, voel ik me veel beter om ermee naar de garage te gaan. Ik ga het specifiek hebben over het controleren van de kabelboomverbindingen en de mogelijkheid van corrosie, omdat jouw geval zo vergelijkbaar klinkt. Ik waardeer het echt dat je deze specifieke informatie over je reparatie met me deelt, het is super handig om wat aanwijzingen te hebben in plaats van blindelings te werk te gaan. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik het gecontroleerd heb. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het is ongelooflijk nuttig geweest!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: