100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

haraldmiller4

Elektrische chaos in VW Crafter na servicebezoek

Nadat ik mijn VW Crafter 2014 Diesel terugkreeg van de service, heb ik te maken met een aantal elektrische problemen. De navigatie is volledig defect en het motorstoringslampje blijft branden. De diagnose toont enkele algemene elektrische storingcodes. Zou dit te maken kunnen hebben met ECU-problemen of een softwarestoring? Heeft iemand soortgelijke problemen met de regelmodule van zijn Crafter ervaren? De bus heeft 121343 km op de teller en ik aarzel om terug te gaan naar dezelfde monteur. Ik zoek advies of dit een software-update nodig heeft of dat er iets ernstigers aan de hand is.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

robinbraun5

Ik had een soortgelijke situatie met mijn VW Transporter T6 2017 diesel vorig seizoen. De symptomen komen exact overeen met wat er gebeurde: een defect navigatiesysteem en aanhoudende check engine waarschuwingen na routineonderhoud. De hoofdoorzaak was een mislukte software-update tijdens de service. De boorddiagnose onthulde meerdere communicatiefouten tussen de regelmodules. Dit was niet zomaar een simpele softwarefout; de ECU had een beschadigd flashgeheugen door een onvolledige programmeringssequentie. De oplossing vereiste: een complete software-reset van het voertuig, herprogrammering van alle regelmodules, installatie van een nieuwe software-update, volledige systeemkalibratie. Dit is eigenlijk een serieus probleem dat de juiste diagnoseapparatuur op dealerniveau nodig heeft om op te lossen. Gewone scan tools kunnen de complexe programmeringseisen niet aan. De grootste zorg is potentiële schade aan andere regelunits als het niet wordt aangepakt. Het is het beste om het naar een gecertificeerde VW-werkplaats te brengen die gespecialiseerd is in softwareprogrammering. Zij hebben de juiste tools en toegang tot de nieuwste softwareversies. Zonder een goede oplossing riskeert u cascaderende elektronische storingen in meerdere systemen. Gezien uw kilometerstand en modeljaar, is het precies wanneer deze units vaak software-updates nodig hebben om de juiste werking te behouden. Het navigatiefalen is meestal het eerste teken van communicatieproblemen met de ECU.

(Vertaald uit Engels)

haraldmiller4 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de softwareproblemen. Ik heb uiteindelijk bijna identieke problemen gehad met mijn Crafter 2015. De problemen met de regeleenheid begonnen ook na een routinematig onderhoud op te duiken, en de voertuigsoftware sloeg volledig op hol. Nadat het in een erkende werkplaats was gerepareerd, loopt alles nu soepel. De software reset en ECU-reprogrammering hebben zowel de navigatie- als de motorstoringsmeldingen opgelost. Zou u willen delen hoeveel de reparatie in uw geval heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog terugkerende problemen heeft gehad? Sommige mensen in een ander topic noemden af en toe glitches, zelfs na de software-update, maar de mijne is stabiel gebleven.

(Vertaald uit Engels)

robinbraun5

Bedankt voor uw vraag over de reparatiekosten. De totale rekening bedroeg 240€ voor de complete reparatieprocedure van de voertuigsoftware. Dit omvatte het opnieuw programmeren van de besturingseenheid en de systeemherijking die nodig waren om de storingen te verhelpen. Sinds de software-update in de gespecialiseerde werkplaats is voltooid, rijdt mijn bus perfect. De navigatie werkt perfect en alle foutcodes zijn verdwenen. In tegenstelling tot wat anderen meldden, heb ik in de maanden na de reparatie geen terugkerende storingen of problemen met de besturingseenheid ervaren. De sleutel was het volledig resetten en herijken van de software met de juiste diagnostische apparatuur. Een eenvoudige update alleen zou de beschadigde programmering die de problemen veroorzaakte niet hebben opgelost. Het grondige herprogrammeringsproces was elke cent waard om de voertuigelektronica weer correct te laten werken.

(Vertaald uit Engels)

haraldmiller4 (Auteur)

Afgelopen week ben ik, gebaseerd op het behulpzame advies hier, naar een gecertificeerde VW-werkplaats gegaan. De monteur bevestigde dat het een ECU-probleem was, veroorzaakt door corrupte software tijdens de vorige servicebeurt. De totale reparatie kostte 280€, inclusief: Complete software reset, Herprogrammering van de regelmodule, Volledige systeemdiagnostiek, Herkalibratie navigatiesysteem. De reparatie duurde ongeveer 3 uur, maar loste alle elektrische problemen op. De navigatie werkt nu perfect en het motorstoringslampje is eindelijk uit. Er worden ook geen communicatiefouten meer tussen de regelmodules weergegeven in de diagnostiek. Ik ben erg blij dat ik geen tijd meer heb verspild bij de oorspronkelijke monteur, die duidelijk niet was uitgerust om problemen met voertuigsoftware aan te pakken. De gecertificeerde werkplaats had de juiste diagnostische tools en de nieuwste programmeerupdates om alles goed op te lossen. De bus rijdt weer als nieuw. Goed besteed geld om de problemen met de regelunit goed te laten verhelpen. Nogmaals bedankt voor het wijzen op de juiste richting.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: