joachimfuchs6
Elektronica VW Atlas defect, op zoek naar oplossingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
joachimfuchs6 (Auteur)
Mijn Atlas uit 2016 had ook inconsistente foutcodes en waarschuwingslampjes, maar na de laatste servicebeurt bij 100414 km ontdekten ze een beschadigde kabelboom die deze systeemstoringen veroorzaakte. De scantool toonde meerdere vluchtige fouten die uit het niets verschenen en weer verdwenen. De hoofdbesturingsmodule ontving onderbroken signalen, waardoor verschillende waarschuwingslampjes en elektrische storingen werden geactiveerd. De hoofdoorzaak was vochtschade aan de hoofdkabelboom bij de firewall, waardoor er af en toe kortsluiting ontstond. Een volledige elektrische diagnose met een geavanceerde OBD-II-scanner hielp bij het achterhalen van de exacte locatie van de defecte verbindingen. Het vervangen van de kabelboom en het correct afdichten hebben alle ongewone elektronische problemen opgelost. Heeft u gecontroleerd of er water in uw elektrische aansluitingen kan komen? De symptomen komen overeen met wat ik heb ervaren voordat de reparatie werd uitgevoerd.
(Vertaald uit Engels)
charlottefrost81
Bedankt voor het delen van die details over je probleem met het Atlas-kabelboom. Ik heb mijn kabelboom ook laten inspecteren nadat ik soortgelijke verhalen had gehoord, en de monteur vond corrosie bijna op dezelfde plek bij de brandmuur. De motordiagnose toonde in mijn geval ook die ongewone foutcodes. Mijn reparatie omvatte het vervangen van ongeveer 30 cm beschadigde bedrading en het toevoegen van extra waterdichting. Het motorstoringslampje en de systeemfoutmeldingen verdwenen daarna volledig. Een ding dat ik opmerkte voordat ik het liet repareren, was dat de waarschuwingssignalen zeker erger werden bij regenachtig weer. De scan-tool toonde elke keer andere codes, wat nu logisch is, wetende dat water de boosdoener was. Om toekomstige problemen te voorkomen, heeft de werkplaats ook diëlektrisch vet aangebracht op alle connectoren en extra spatlappen rond de kwetsbare gedeelten aangebracht. De totale reparatie kostte 380€, maar het was elke cent waard, aangezien alle ongewone elektronische problemen verdwenen zijn. Als je OBD-codes nog steeds inconsistent zijn, laat dan zeker de staat van de kabelboom controleren, vooral rond het gebied van de brandmuur. Waterschade op die plek lijkt een veelvoorkomend defect te zijn voor ons modeljaar.
(Vertaald uit Engels)
joachimfuchs6 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up over de spatlappen en waterdichting. Ja, ik heb hetzelfde weersafhankelijke patroon opgemerkt: mijn waarschuwingssignalen worden erger tijdens regen. Mijn Atlas vertoont identieke symptomen als wat u beschreef. Ik heb zojuist een service afspraak bij de garage gepland om de bedrading te laten inspecteren en te controleren op vochtinfiltratie. De ongewone fouten in het regelmodule en systeemstoringen zijn precies zoals u heeft ervaren. Mijn scan tool laat ook die inconsistente foutcodes zien die verdwijnen en terugkeren. De reparatiekosten van 380€ lijken redelijk gezien hoeveel elektrische problemen deze ongewone waarschuwingslampjes veroorzaken. Heeft uw garage vermeld of dit een veelvoorkomend probleem is dat zij zien met de plaatsing van de bedrading bij het brandschot? Ik hoop dat een soortgelijke reparatie met nieuwe waterdichting al mijn elektronische storingen ook zal oplossen. Ik zal een update geven zodra zij de diagnose en reparatie hebben voltooid. Deze ongewone systeemstoringen zijn zeker frustrerend, maar er lijkt tenminste een duidelijke oplossing te zijn op basis van uw ervaring.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
charlottefrost81
Als iemand met matige ervaring in autoreparaties had ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan uit 2014. De symptomen waren bijna identiek: ongebruikelijke storingindicatielampjes, systeemstoringen en inconsistente waarschuwingssignalen die op het dashboard verschenen. Na verschillende pogingen om het probleem te diagnosticeren, ontdekte de werkplaats dat de hoofdbesturingseenheid een defecte kabelverbinding met het BUS-systeem had. Deze intermitterende elektronische problemen kunnen erg frustrerend zijn, omdat het motorstoringslampje en andere waarschuwingen uit het niets verschijnen, waardoor diagnose moeilijk wordt. De reparatie omvatte het vervangen en goed vastzetten van de kabelverbindingen, plus een complete systeemreset. De totale kosten bedroegen 155€, en sindsdien werken alle systemen perfect. Geen ongebruikelijke waarschuwingslampjes of systeemstoringen meer. Om uw specifieke geval te helpen diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Heeft u gemerkt of deze problemen vaker voorkomen bij het rijden over hobbelige wegen? Verergert het probleem bij nat weer? Welke specifieke OBD-II-foutcodes krijgt u? Heeft u recent werkzaamheden aan het elektrische systeem laten uitvoeren? Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of uw Atlas hetzelfde verbindingsprobleem heeft als mijn Tiguan.
(Vertaald uit Engels)