100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

wolfgangmoeller2

Elgrand VANOS inlaatprobleem

Hallo, ik heb een probleem met mijn Nissan Elgrand uit 2010 (benzinemotor). Hij vertoont symptomen die wijzen op een VANOS-probleem, specifiek aan de inlaatzijde. Het controlelampje van de motor brandt en ik heb een aanzienlijk hoger brandstofverbruik dan normaal opgemerkt. De auto heeft 67387 km op de teller. Ik heb de OBD gescand en deze wijst op een mogelijk defect in een van de nokkenas-solenoïdekleppen of een probleem met de voeding. Ik heb gelezen over problemen met de distributieketting en zelfs BMW VANOS-problemen, maar ik weet niet zeker of die gerelateerd zijn. Heeft iemand soortgelijke problemen ervaren met zijn Elgrand of een andere auto? Advies over waar te beginnen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emilfuchs1

Goedendag, ik begrijp dat u problemen ondervindt met uw Nissan Elgrand. Ik heb een vergelijkbare situatie meegemaakt met mijn Volvo S60 uit 2012. De symptomen die u beschrijft, het controlelampje van de motor en het verhoogde brandstofverbruik, weerspiegelen mijn eigen ervaring. In mijn geval was de VANOS-solenoïde inderdaad de boosdoener. Het is vergelijkbaar met een defecte klep in een complex leidingsysteem, dat de doorstroming verstoort en tot inefficiëntie leidt. Heeft u de elektrische aansluitingen op de solenoïdeklep gecontroleerd? Een losse of gecorrodeerde verbinding kan een defecte solenoïde nabootsen.

(Vertaald uit Engels)

wolfgangmoeller2 (Auteur)

Bedankt voor de reactie! Ik waardeer de analogie. Ik heb de verbindingen visueel gecontroleerd, maar ik heb de multimeter niet gepakt om de spanning te controleren. Waar precies heeft u de VANOS-solenoïde in uw Volvo gevonden, en was het moeilijk om erbij te komen? Heeft u hem ook zelf vervangen, of heeft u dat door een werkplaats laten doen? Ik probeer in te schatten hoe ingrijpend deze reparatie zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

emilfuchs1

Ik erken uw vraag. In mijn Volvo S60 bevond de VANOS-solenoïde zich aan de voorkant van het motorblok, redelijk toegankelijk na het verwijderen van de luchtinlaat. Ik moet echter bekennen dat ik ervoor heb gekozen om de vervanging door een gekwalificeerde technicus te laten uitvoeren. Gezien de vereiste precisie en de mogelijke complicaties, achtte ik het verstandig om de taak aan een professional toe te vertrouwen. Het is raadzaam om contact op te nemen met een gerenommeerde werkplaats om de precieze locatie van de solenoïde in uw Nissan Elgrand vast te stellen en de complexiteit van de reparatie te beoordelen. Voorzichtigheid is geboden.

(Vertaald uit Engels)

wolfgangmoeller2 (Auteur)

Nogmaals bedankt voor je advies. Ik heb het naar een lokale garage gebracht en je had gelijk, het was de inlaat-VANOS-solenoïde. Ze gaven me een offerte van 250€ voor de reparatie, wat redelijk lijkt. Ze hebben de solenoïde vervangen en het controlelampje van de motor is nu uit en het brandstofverbruik is weer normaal. Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: