Endeavour Koelvloeistofverlies

Dat is zeker zorgwekkend. Als je koelvloeistof verliest en geen externe lekkages ziet, kan het een teken zijn van iets intern, hoewel we het niet hopen! Heb je de olie onlangs gecontroleerd? Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat koelvloeistof in de olie terechtkomt, waardoor deze er melkachtig of schuimig uitziet. Heb je ook een zoete geur opgemerkt, vooral nadat de motor heeft gedraaid? Dat kan duiden op een kleine koelvloeistoflekkage ergens, misschien zelfs op de radiator zelf, die snel verdampt voordat je hem kunt zien. Een andere mogelijkheid is de waterpomp; ze lekken soms uit het afvoergat voordat ze volledig uitvallen. Wordt de motortemperatuur warmer dan normaal?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde suggesties! Ik heb de olie gecontroleerd en gelukkig ziet deze er normaal uit, geen melkachtige of schuimige verschijning. Ik heb ook geen zoete geur opgemerkt, wat een opluchting is. De motortemperatuur lijkt ook binnen het normale bereik te liggen. U noemde de waterpomp. Is er een relatief eenvoudige manier om die te inspecteren, of is die diep begraven en vereist die enige demontage? En u zei iets over een kapotte koppakking. Is dat ook een mogelijk probleem, zelfs zonder melkachtige olie?

(Vertaald uit Engels)

Oké, goed nieuws over de olie. Een koppakking kan intern lekken (in een cilinder) zonder de olie meteen te verontreinigen, maar dat is minder gebruikelijk. Het zou typisch andere symptomen veroorzaken zoals onregelmatig lopen, witte rook uit de uitlaat of overmatige druk in het koelsysteem. Wat de waterpomp betreft, die wordt meestal aangedreven door de multiriem. Je kunt er misschien met een zaklamp naar kijken. Zoek naar tekenen van opgedroogde koelvloeistof rond de pomphuis of waar deze op de motor is gemonteerd. Eerlijk gezegd kan het lastig zijn om een klein koelvloeistoflek op te sporen. Gezien het feit dat je de voor de hand liggende plekken al hebt gecontroleerd, en je geen andere problemen ziet, en het een benzinemotor is (dus het zal niet goedkoop zijn), zou ik voorstellen om hem naar een vertrouwde monteur te brengen voor een druktest van het koelsysteem. Ze kunnen vaak kleine lekken vinden die anders moeilijk te vinden zijn.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor je hulp! Ik waardeer de adviezen enorm, vooral over de druktest. Ik heb je advies opgevolgd en het naar een lokale monteur gebracht. Ze hebben een druktest gedaan en een kleine lekkage in een van de radiatorslangen gevonden. Het vervangen ervan en het bijvullen van de koelvloeistof heeft het probleem opgelost. De totale reparatiekosten bedroegen 52€.

(Vertaald uit Engels)