100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

erikkoch88

Eon Oververhitte luchtflap

Mijn Hyundai Eon uit 2011 (benzinemotor, 156055 km) heeft een controlelampje van de motor en oververhit. Een monteur zegt dat het een actieve luchtflapfout is en heeft 590€ geoffreerd. Heeft iemand anders dit ervaren met zijn Eon? Bezorgd over motorschade.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Hyundai Eon uit 2011 kreeg te maken met een check engine lampje en oververhitting, toegeschreven aan een defect aan de actieve luchtklep. Het probleem was gerelateerd aan het luchtinlaatsysteem, wat de koeling van de motor beïnvloedde en ervoor zorgde dat de motor oververhit raakte. Een monteur adviseerde om het defecte elektromechanisme voor de actieve luchtklep te vervangen, wat het probleem oploste, het check engine lampje uitschakelde en de oververhitting stopte.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ludwighofmann47

Wauw, oververhitting is nooit goed! Ik had iets vaags vergelijkbaars met mijn Eon, hoewel het niet precies hetzelfde was. Mijn motorstoringslampje brandde en de auto voelde traag aan. Bleek dat het iets te maken had met het luchtinlaatsysteem dat de koeling verstoorde. Verbruikt je auto meer brandstof dan normaal, een beetje zoals wanneer je probeert te rennen met een verstopte neus? Zou een vergelijkbaar probleem kunnen zijn met dat actieve luchtklepding. Worden het luchtinlaat- of koelsysteem specifiek genoemd in de diagnosescan?

(community_translated_from_language)

erikkoch88 (community.author)

Bedankt! Ik heb het brandstofverbruik niet nauwlettend in de gaten gehouden. Het diagnose rapport vermeldde de 'actieve luchtflap'. Ik weet niet zeker hoe het luchtinlaatsysteem gerelateerd is aan het koelsysteem. Zijn ze gekoppeld? Hoe heeft het luchtinlaatprobleem uw koelsysteem beïnvloed?

(community_translated_from_language)

ludwighofmann47

Ja, de luchtinlaat en de koeling zijn zeker met elkaar verbonden! Denk er eens over na: de motor heeft lucht nodig om te ademen, toch? Als de luchtstroom verstoord is, moet de motor harder werken, waardoor er meer warmte ontstaat. Het koelsysteem heeft dan moeite om bij te blijven. In mijn geval ging het klepje niet goed open en moest ik naar de garage. Ze zagen het meteen en vervingen het defecte mechanisme. Aangezien je ook met oververhitting te maken hebt, zou ik serieus overwegen om de auto terug te brengen naar de monteur voor een grondige inspectie.

(community_translated_from_language)

erikkoch88 (community.author)

Heel erg bedankt voor het advies! Uw uitleg over de link tussen de luchtinlaat en het koelsysteem was nuttig. Ik heb besloten door te gaan met de reparatie. Het vervangen van het defecte elektromechanisme voor de actieve luchtflap lijkt het probleem te hebben opgelost. Het controlelampje van de motor is nu uit en de motor oververhit niet meer. Ik waardeer het dat u uw kennis en ervaring heeft gedeeld. Het maakte een enorm verschil!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EON