100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

tobiasknight6

Epica Manifold Druksensor Probleem

Ik schrijf over mijn Chevrolet Epica uit 2012 met een benzinemotor. Hij heeft 220037 kilometer. Het controlelampje van de motor gaat aan en uit, het motorvermogen is verminderd en de respons is slecht. Het brandstofverbruik is ook hoger. De diagnose suggereert een defecte inlaatdruksensor, misschien door een vacuümlek. Iemand ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevrolet Epica uit 2012 met een benzinemotor ondervindt problemen zoals het aan- en uitzetten van het motorstoringslampje, verminderd motorvermogen, slechte respons en verhoogd brandstofverbruik. Diagnostiek wijst op een defecte manifolddruksensor, mogelijk veroorzaakt door een vacuümlek. Het probleem werd opgelost door een technicus te raadplegen die de defecte sensor bevestigde en kleine vacuümlekken repareerde, wat leidde tot verbeterde voertuigprestaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

franziskahofmann1

Klinkt bekend. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Saab 9-3. Motorstoringslampje, trage prestaties, de hele mikmak. Bleek ook een slechte MAP-sensor te zijn. Heb je gecontroleerd op duidelijke vacuümlekken rond het inlaatspruitstuk?

(community_translated_from_language)

tobiasknight6 (community.author)

Ik heb de vacuümleidingen visueel op schade geïnspecteerd. Kunt u uitleggen hoe u de inlaatdruksensor op uw Saab hebt gediagnosticeerd?

(community_translated_from_language)

franziskahofmann1

Eerlijk gezegd, na de basis te hebben gecontroleerd, heb ik het gewoon naar een vertrouwde monteur gebracht. Had niet de juiste tools om het zelf goed te diagnosticeren. Ze bevestigden dat de MAP-sensor defect was en hebben deze vervangen. De beste optie is waarschijnlijk om het goed te laten diagnosticeren om zeker te zijn.

(community_translated_from_language)

tobiasknight6 (community.author)

Ik heb uw advies opgevolgd en een technicus geraadpleegd. Ze bevestigden een defecte manifolddruksensor. Het vervangen van de sensor en het repareren van kleine vacuümlekken loste de problemen op. De totale kosten waren 235 €. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA